BMW Sport

Witam.
Kupiłem jakiś tydzień temu autko e46 320i czysta benzyna.
Stojąc w korku zauważyłem, że temperatura silnika drastycznie wskoczyła na czerwone pole. Odpaliłem więc klimę na maź (32 stopnie) i full wiatrak, temperatura zaczęła szybko spadać, ale tak przecież nie da się jeździć.

Następnego razu wskazówka wskoczyłą na czerwone pole podczas raczej normalnej jazdy, a w zasadzie jak już parkowałem pod blokiem.
Silnik po prostu się grzeje.

Wykluczam zapowietrzony układ i pompę ponieważ sam to sprawdziłem i wszystko jest ok.
Bardziej tu chodzi o wentylator. W mojej buni jest tylko jeden, elektryczny (żadna wiskoza). Gdy jest odpalona klima ten wentylator chodzi, natomiast gdy jest wyłączona nie chodzi.
Gdy wskazówka temperatury, przechodzi na czerwone pole nadal brak reakcji wentylator się nie załącza.
Byłem z tym u mechanika, podpięliśmy baware pod kompa i 0 błędów. Z poziomu komputera udało nam się uruchomic wentylator zarówno na prędkości niskich jak i wysokich obrotów. Natomiast wentylator sam się nie odpala, nawet gdy wskazówka powędruje na czerwone pole.

Temat zakładam ponieważ oczytałem się setki wypowiedzi na ten temat i żadna nie mówi jasno co jest przyczyną.

Obawiam się jeszcze tym, że silnik bardzo szybko łapie te 90 stopni. W trasie silnik się raczej nie grzeje, co wskazywałoby raczej na wentylator, aczkolwiek nie jestem znawcą i zwracam się z pomocą do was

Dobra.
Zrobiłem diagnostykę na własną rękę bo mechanik u którego byłem wziął 50 zł za podpięcie pod komputer (na, którym nie było żadnych błędów i zajmował się tym o co go nie prosiłem m.in. sprawdzał lakier miernikiem xD )

do meritum:
*Układ nie jest zapowietrzony, z odpowietrznika leci czysty błyn, bez żadnych bąbelków czy masełka.
*pompa wody również sprawna leje się ciurkiem, po dodaniu gazu tryska jak dwudziestolatek.
*Wentylator jednak chodzi (na temperaturze 90 stopni, nie wiem jak jest na większej, nie wiem też od jakiej załącza się 2 szybkość)
!!! Termostat !!! Wąż górny gorący, natomiast dolny zaledwie ciepły. Tutaj mamy co prawda rozwiązanie jednak nie do końca, ponieważ nie jestem specjalistą chciałbym was o to zapytać. Jeszcze raz: Wąż góry gorący, wąż dolny ciepły, chłodnica na całej powierzchni zimna.

Mam rozumieć, że jeśli termostat się nie otwiera bądź tylko delikatnie się uchyla to chłodnica będzie zimna bo nie ma obiegu tak?


P.S.
Aby wykluczyć ew. usterkę uszczelki, zamówiłem tester do zbiorniczka i zobaczymy czy zmieni kolor (oby NIE).

Tak. Trmostat się nie otwiera. Masz pewnie m52tu. Tam są termostaty dostępne tylko razem z obudową.
Ja już przerobiłem dwa. Oryginał, wahler ( po roku padł) i teraz mam behra już 2 rok i jest ok. Tylko u mnie cały czas były otwarte, na szczescie.Temperatura otwarcia to 97C. Możesz wejsć w testy i obserwowac czy puści na duży obieg przy tej temp ( mniej więcej)