BMW Sport

Czołem,
Co może być powodem szarpania auta gdy się rozpedze i puszczę gaz całkowicie?
Auto jakby ktoś mi naciskał delikatnie hamulec co sekundę i puszczal, widać jak wskazówka od obrotomierza skacze w dol.
Dodam, ze objaw ustaje jak tylko lekko wcisne gaz, przyspiesza tez bez zarzutu, nic nie slizga się, biegi zmienia płynnie.
Może to mieć związek z przepływa i krokowem z którymi walcze?

Co masz na myśli z tą przeplywka i krokowcem ?

chodzi o to, ze silnik faluje na obrotach i probuje znalezc przyczyne i pytam czy moze miec to powiazanie z tym szarpaniem.
Krotko o falowaniu, autem z rana nie rusze bez rozgrzania wskazowki temp. do pionu bo gasnie przy pierwszym zatrzymaniu, obroty spadaja ponizej 500 i cala buda telepie jak juz silnik sie rozgrzeje, brzmi jakby wypadal zaplon, bardzo nierowno pracuje, zmienialem czujnik temp. dolotu powietrza i krokowy i od tego momentu zaczelo sie to "szarpanie" wspomniane w 1 poscie a samo falowanie stalo sie jeszcze gorsze, po odpaleniu auta i wrzuceniu trybu "P" na skrzyni jak dodam gazu powyzej 1k obrotow to zaczyna falowac od 1k do 1,5k i nie spadaja niżej, taka sytuacja sie utrzymuje do momentu albo az wrzuce "D" i rusze z wielkim hukiem albo odłącze przepływke na chwile, wtedy obroty spadaja znow do 500 i wraca telepanie buda

Masz lpg

m50b20 czysta benzyna

Proponuję auto podłączyć pod komputer i szukać dalej bo gdybanie nic nie daje

auto jest od 2 tyg u mechanika ale wiesz jak jest, póki co czekam na telefon, nie chce wydawać kasy bo będa wymieniac wszystko pokolei az trafia

Jak dwa tyg to sam mechanik już nie wie co jest grane