BMW Sport

A ten Nexen dobrze trzyma w zakrętach, nie strach trochę szybciej na nich polecieć ?

Popraw cytat, to nie ja napisalem.

Trzyma się bardzo ładnie. Powiem Ci, że też nie byłem przekonany, ale polecił mi to mój kolega handlujący oponami i nie zawiódł mnie bo jeździ się świetnie.

nankang nsII też się dobrze trzyma
miałem w e46 na tyle i nie mogę powiedzieć złego słowa - świadomie kupiłem nowe, a jak jedna się uszkodziła od gwoździa, tzn jechałem z gwoździem nieświadomie i potem nie dało się oponki naprawić to kupiłem ponownie taki sam komplet

ppatryk, Zgadzam sie z Toba rok temu jeździłem na NSII 225/40 r18 i są cichutnie b. dobrze trzymają na suchym ale na mokrym już wyraźnie słabiej. Cena do co jakości na ogromny plus.

Ja tam nie wiem co tam Majsu narzeka na T-1R. Dla mnie to dobra, uniwersalna guma. Jak ktoś chce więcej to niech pakuje R1R

Witam
Miał ktoś może styczność z oponami Sportiva Super Z ( wiem jedynie o nich, że należą do Continentala)
Pozdrawiam

Chłopaki, nie wmawiajcie innym głupot że chińskie opony są takie dobre, bo to po prostu bzdura. Sam testowałem takie rozwiązanie na tor. Jeździłem na nakangach i acelerach. Nie było źle ale dobrymi bym ich nie nazwał. W moim rozmiarze można było przyjąć iż to fajny stosunek jakości do ceny, ale między nimi a dobrymi michelinami jest po prostu przepaść. Jak sobie na koniec założyłem na 3 kółka moje drogowe Micheliny Pilot Sport 2 to jakbym wsiadł do innego samochodu. Po prostu inny poziom.

A że tak spytam co sądzicie o oponach Nexen CP661 195/65r15 H91 ? Miał ktoś je ?

Nexen nie jest chiński, tylko koreański, a to już spora różnica. U mnie w klubie parę aut śmiga na Nexenach i raczej złego słowa nie słyszałem na ich temat.
Może wyjaśnię inaczej, żeby nie było, że propaguje shit. Wiadomo, że taki Nexen w porównaniu np z Continentalem (który de facto wygrał prawie każdy test opon letnich na ten sezon) nie wypada dobrze bo jednak co firma, to firma. Jednak nie każdego stać na takie opony. W samochodzie takim jak mój (320d), który nie osiąga zawrotnych prędkości, nie zrywa trakcji itp Nexeny spełniają swoje zadanie, a przy okazji są bezpieczne w przeciwiestwie np do opon marki Sava, które auto świat w swoich testach określił jako wadliwe Podsumowując: jak kogoś nie stać Dunlopy, Vredestiny czy Continentale, to Nexen będzie dobrą alternatywą podobną np do Hankooka.



Akurat nie miałem z nimi styczności. Poczytaj wynikitestów, opinie użytkowników na oponeo np, chociaż opinie użytkowników są często subiektywne bo wiadomo, każdy użytkuje po swojemu.

Ja podzielam zdanie kostka te wszystkie nexen linlong hankoki nie ważne czy to chińskie koreańskie czy jakiś inne zółte gówna wg. mnie są beznadziejne. Kiedyś moje auto stało w serwisie, w międzyczasie koła pojechały do wulkanizacji, chłopaki zrobili co trzeba i żeby odbyć jazdę testową założyli mi jakieś tam czyjeś felgi z tymi oponami. Przyczepność słaba, w szybszych zakrętach to można przez nie dachować, na mokrym to już w ogóle lepiej nie wyjeżdżać, hamują słabo - dlatego moim zdaniem lepiej kupić jakąś dobrą używana markową oponę niż nowego chińczyka czy innego żółtka, w szczególności dla kogoś kto od auta oczekuje czegoś więcej niż zwykłego przemieszczania się po drodze...

Jak tak radzicie to chyba odpuszczę te Nexeny, a ma ktoś doświadczenie z Falken Ziex ZE912 - znajomy wulkanizator mi je polecał jako najlepszy stosunek jakości do ceny.
Muszę kupić 4 opony więc nie będę szalał z oponami po 600+ za szt.

Ja powtarzam kolejny raz. Jeżdżę na Nexenach i jestem zadowolony!



ADAC twierdzi inaczej. Model N8000 wykazał szczególnie dobrą przyczepność na nawierchni mokrej.

W ogóle nie che mi się prowadzić tej dyskusji dalej bo większość osób, które się wypowiadają na temat różnych opon w większości nie widziało tych modeli na oczy, a zamiast poczytać testy ADAC lub DEKRA i wyciągnąć wnioski, to szerzą opnie "home made". Z mojej strony tylko tyle: jeżdżę na Nexenie N3000 i jako oponę do normalnej jazdy polecam. Pozdro.

Za bardzo generalizujesz

W kwestii tych tanich, chinskich smieci masz oczywiscie racje. Pozniej w kolejnosci sa takie marki jak wlasnie Nankang i Nexen, jeszcze wyzej Federal, Hankook i Kumho, ktorym naprawde niewiele brakuje juz do Dunlopa, Yokohamy, Toyo.

Zreszta w przypadku Hankook'a, wiesz o tym, ze na ich oponach jezdza w DTM?

Federal 595RS-R jest moim zdaniem lepszy od Toyo R888, więc nie można tak generalizować.

Ogólnie jeżeli chodzi o chińszczyzny (tak nazywam wszystko co jest bardzo tanie i wątpliwej jakości) jak już mówiłem jeździłem na Nankangach i Acelerach. Nie mam większych uwag ale do Michelinów PS2 była przepaść. Z drugiej strony warto zauważyć że między PS2 a większością opon jest przepaść. Kiedyś kupiłem nowiutkie Bridgestony Potenza coś tam i po prostu kląłem tą oponę. Droga, a trakcja słaba. Opona drogowa która potrzebuje rozgrzania. Debilizm. Od owych chińszczyzn wiele nie wymagałem, bałem się że nie będę miał frajdy, ale naprawdę było OK. Dużo lepiej niż się spodziewałem. Czasy bez tragedii. 3-4s/min gorsze od PS2. Do upalania OK, ale lepiej kupić (przynajmniej w moim rozmiarze) Federala 595RS-R, gdyż cenowo wyjdzie podobnie, a trakcja o niebo lepsza. Na drogę bym się jednak trochę bał opon słabej marki. Tym bardziej że w takich standardowych rozmiarach micheliny czy pirelli są droższe jedynie dwukrotnie od najtańszego dziadostwa.

Tak wiedziałem, widziałem też na takich autach to kumho
Ja jechałem chyba na tych nankang i w porównaniu z moimi normalnymi oponami to różnica była ogromna stąd moja negatywna opinia, ale to tylko moja opinia...

Fajny temat-kolega wlasnie kupil sobie wynalazki do 330 oponki 18stki marki champiro.Jezdzil ktos na nich.Wiem tylko ze to chinczyki....

znajomek mial takier cudo w fordzie cougar.na suchym jakiejs tragedii nie bylo gorzej jak padal deszcz(bardzo slaba trakcja)pozniej kupil chyba avony zzr i nie narzeka.
u siebie w aucie mam toyo px4 na tylnej osi i za rada Vermiliona kupilem na przod vredestain ultra sessanta.nie mam powodow do narzekan.

Juz same porownanie Hankook z chinskim szajsem to blasfemia.Taki Hankook S1 Evo zalicza sie do elity.


A jezeli ma byc tanio i w miare dobrze,to tylko Nexen N8000.W zadnym wypadku Nankang!

Ja w zeszłym roku kupiłem falken 452 w rozmiarze 225/45/17 i jestem b. zadowolony. Opona klei bardzo dobrze (porównywalnie z dunlop sport Maxx), przejechałem ok 15 tys km i nadal grubo bieżnika. Rewelacje na deszcz i słoneczko! Jedyny minus to hałas - ale jeszcze do tej pory nie miałem nigdy cichej opony co by dobrze kleiła.

Z poprzednich doświadczeń:
Dunlop sport maxx - klei niemiłosiernie, ale znika w oczach...
dunlop sp sport 01 - cicha, trwała, ale z gripem bez szału...
conti sportcontact 2 - na suchym rewela, na mokrym nie ma trakcji w ogóle.
potenza re050a - przereklamowana, bardzo dobra, ale nie warta aż takiej różnicy w cenie.
Goodridge G-force profiler - świetny grip, tania, ale szybko znika