BMW Sport

Witam

Odgrzewam starego kotleta...

Tempomat działał dotychczas bez problemu... zdarzało się czasem że nie mogłem go uruchomić podczas jazdy, ale po zgaszeniu silnika i odpaleniu znowu wszystko działało...
Ostatnio mam tak że po odpaleniu auta mogę uruchomić tempomat ale po chwili gaśnie i nie można go uruchomić ponownie do momentu kolejnego odpalenia silnika...

W INPIE nie ma żadnych błędów, przy testowaniu przycisków (INPUT) w kierownicy wielofunkcyjnej wszystkie przyciski działają.
Taśma w kierownicy na pewno jest sprawna, bo podświetlenie, wszystkie przyciski, klakson, airbag i wszystko działa...

Co może być przyczyną?

Może to być czujniki STOP w pedale hamulca? Może ktoś zaproponuje jakiś tor diagnostyczny który powinienem objąć?

Miałem tak samo u siebie. Jak padają czujniki to da się włączyć kontrolkę od tempomatu ale sam silniczek nie działa. U Ciebie wszystko wskazuje na to że gdzieś prąd nie dochodzi. Jeżeli wiesz że taśma na 100 % OK to szukaj przy zasilaniu modułu. To nie koniecznie musi być urwany kabelek. Po prostu gdzieś raz nie styknie i żeby włączyć tylko kontrolkę trzeba jeszcze raz odpalić samochód.

PS. Fajne cabrio

zrobiłem dzisiaj test - odpaliłem auto, włączyłem tempomat, kiedy wciskam pedał hamulca, ikonka gaśnie - stawiam na uszkodzony czujnik STOP przy pedale hamulca - chyba niedrogi jest to kupie, zamontuje i sprawdzimy

thx

Za problemy z tempomatem morze być też winny przepływomierz.
Gdy faktycznie uwalony jest przepływomierz to tempomat będzie działał od uruchomienia silnika do pierwszego wciśniecie hamulca lub sprzęgła.

Czyli odpalamy auto wrzucamy jedynkę potem dwójkę potem trojkę aktywujemy tempomat, naciskamy + i tempomat działa ale przestaje zaraz po wciśnięciu sprzęgła lub hamulca.

Miałem tak więc info potwierdzone.

dzieki kolego dziabi3, spróbuję podłączyć na próbę przepływkę od innego M54b30 - czytałem też właśnie teraz w necie i dużo osób pisze że problemem może być przepływka - a rzeczywiście raz miałem podczas zimy błąd mieszanki paliwowo-powietrznej (który po skasowaniu nie powrócił)... Poza tym mam czasem tak że wcisnę gaz, a auto zamula, jakby miało się udusić, co też by mogło sugerować problem z przepływką...

Jutro to obadam, podłączę kompa i dam znać co tam się dzieje ciekawego

...ewentualnie podjadę do kolegi żeby mi na chwilę pożyczył przepływkę z innego auta

update:
- po wymianie przepływki tempomat znowu działa - jak tylko podpiąłem nową od razu zaczął żyć

Siemka wszystkim, jest problem z tempomatem nie moge go nawet uruchomić:/ poprzedni właściciel zmienił radio na nie oryginalne całe podświetlenie jest ale nie moge uruchomić tempomatu. Czy to może być ze jest wypięta kostka i temu nie reaguje w ogole ??

Może problem z kablami jest i trzeba piny pozmieniać