BMW Sport

Witam, z racji szorowania oponami o amorki założyłem dystanse (1cm na stronę).
Spiłowałem trochę śróbki bo były zbyt duże, i niby wszystko powinno być ok.
A nie jest. Kierownica wpada w drgania od około 60 -70 km, a im szybciej tym gorzej.
Felgi są ok, zawias też ok. Zaczeła mi drżeć kierownica od momentu założenia dystansów.
Czemu?
Ma ktoś jakiś pomysł?

A jak wygląda centrowanie koła na tych dystansach, pasowanie dystansu na felgę i felgi na dystans jest ciasne czy luźne ??
Czy są to dystanse bez centrowania ??

Z tego co wiem to są to dystanse bez centrowania, weszły idealnie na piastę, nie ma żadnych luzów, nawet troszkę trzeba było siły by je wsadzić.

Witam
Też przez to kiedyś przechodziłem i nawet dystanse miałem po 1 cm
Pierwsze co zrob to wyczyść dokładnie tarcze i bebny (jeżeli masz) najlepiej szczotką drucianą lub papierem sciernym
ja swojw dystanse wzuciłem na tokarke 2 z nich były minimalnie krzywe niby niewiele ale kiera to czuje moje drgania zaczynały się od 80 km/h
I najwazniejsze czy twoje dystanse posiadają wypuszczone pierscienie centrujące czy poprostu fela trzyma się tylko na sróbach?

Dystanse nie mają pierścieni centrujących, i chyba trzymają sie na śróbach a nie na piaście.
Poglądowe zdiecia

http://img130.imageshack.us/my.php?imag ... 5384us.gif

http://img155.imageshack.us/my.php?imag ... 5372mj.gif

http://img155.imageshack.us/my.php?imag ... 5358ux.gif

masz juz swoja odpowiedz dystanse musza byc z kolnierzem utrzymujacym felge.
cos w tym stylu :

Dokładnie ja mam z kołnieżem bo bez to lipa zawsze zawsze można roztoczyć dystans dotoczyć tuleje i ją wprasować ale niewiem 3 to nie osłabi dystansu??

Zgadzam sie z kolegą w 1000%

Dystanse nie maja pierscienia centrujacego felge, jak mozesz to oddaj je tam gdzie kupiles.
Ewentualnie pokombinuj z tymi pierscieniami centrujacymi.
pozdrawiam, Karol.

A może by tak sprawdzić tacze ham. ?
Słyszałem że czasami się krzywią te bestie i powodują takie właśnie nieprzyjemne drgania.

Tarcze są ok, dziś założę oponki 195/50/16, o rozmiar mniejsze niż mami zobaczę czy będzie szorowało.
Jak nie to będe kombinował dalej.

mialem na tydzien zalozone 16" z et 35 wiec musialem dac dystans bo tarlo o kolumne amorka.mialem tylko takie gowna od fiata czyli 5mm bez kolnierza. drgania kierownicy byly od 70 do 85 km/h . wczoraj zmienilem na 10 mm z kolnierzem .opony mam stare ,ze 4-5 mm bieznika.amory zuzyte.twarda niska wytluczona zawiecha, stare klocki i cienkie tarcze, pekniety drazek stabilizacyjny i .....juz nie mam drgan