BMW Sport

witam wszystkich
mam problem z prądem araczej jego brakiem na pompce paliwa. pompkę sprawdzałem na krótko- działa jak szalona przekaźnik wymieniłem na nowy prądy nadal nie ma zmostkowałem piny 30 i 87 prąd do pompki dochodzi i pompka działa... wsadzam z powrotem przekaźnik pompka nie działa... o co chodzi??? dodam jeszcze że nie miałem żadnych objawów z przerwami mocy( to tak odnośnie czujnika położenia wału) samochód palił idealnie aż poprostu zgasł podczas parkowania co jeszcze mogę sprawdzić? bo już brak mi pomysłów... z góry dzięki za pomoc
ps. autko jeździlo tylko na benzynie ( znaczy nie ma inst. gazowej) a immo też nie ma

kurcze naprawde nikt nie potrafi pomóc?

Bezpiecznik od sterowania przekaźnikiem.
Sprawdź czy podaje napięcie na piny od cewki przekaźnika.

jak wyciągnę przekaźnik to jest napięcie w pinie nr. 30 i jak już pisałem po zwarciu pina 30 i 87 pompka działa jak szalona także to nie jest chyba wina bezpiecznika... niestety jade kupić czujnik położenia wału może to jednak on zdechł nagle... jeśli to nie on, to w sumie nie zaszkodzi mieć nowy

Pomyśl jak działa przekaźnik i sprawdź jeszcze raz napięcia. Jak pompka chodzi, to możesz odpalić silnik?

Coś mi świta że sterowanie przekaźnikiem odbywa się bezpośrednio przez ecu i nie ma w tym obwodzie bezpiecznika.

też wczoraj szukałem bezpiecznika odpowiedzialnego za przekaźnik i nie znalazłem ale sprawdziłem czy wszystkie sprawne i jest ok także to też nie bezpiecznik:)

jak pompka chodzi z przekaźnikiem to były takie czasy jakiś tydzień temu że mogłem auto odpalić teraz teraz nie a bez przekaźnika jak pompka działa to auto nie odpala ale chyba to normalne? nie?

nie ,ponieważ napisałeś nie ma prądu na przekażniku pompy . Napisałeś też że po zmostkowaniu 30 i 87 pompa pracuje a auto i tak nie odpala zatem problem leży gdzie indziej. Sprawdż drugi przekażnik odpowiedzialny za zasilenie sterownika i pompy paliwa jest obok przekażnika pompy,byc może główny przekażnik nie dostaje zasilania ze stacyjki stąd problem .

Niesprawne imo (EWS) = Pompa paliwa nie chodzi, brak zapłonu. Nie ważne czy dajesz pompę na krótko czy nie, auto i tak nie odpali. WG przyczyna leży po stronie EWS. Który to rok auta? Objawy są takie, jakbyś jednak miał imo w aucie

dzięki za zainteresowanie tematem "poszukaj zanim zapytasz" nie zdaje rezultatu... chciałbym zdementować pogłoski ze czujnik położenia wału daje znać o sobie wcześniej zanim się zepsuje... może to i prawdda ale u mnie auto poprostu zgasło nagle bez wcześniejszych objawów... 30 min roboty 300 pln w plecy wymieniony czujnik i autko działa jaktalala znaczy czujnik zdechł... tera wszystko zap...la jak szalone jade se zatłuc muche szybo boczno

nie napisałem wcale "że nie ma prądu na przekaźniku" wręcz przeciwnie dwa razy pisałem że prąd na trzydziestce jest... pozdrawiam

a gdzie znajdują sie te piny 30,87??

witam mam taki mały problem. Brak prądu na pompę paliwa. Bezpiecznik 18 sprawny. Przekaźnił wydaje się też być sprawny. Ale w dalszy. Ciągu brak prądu. E36 1.8is coupe. 92r