BMW Sport

Witam wszystkich mam problem z takimi bledami
E R R O R M E M O R Y R E P O R T
-------------------------------------
Date: 12/02/15 17:58:48
ECU: MS420DS0
JobStatus: OKAY
Variant: MS420DS0
-------------------------------------------------------------
RESULT: 5 errors in error memory !
-------------------------------------------------------------
203 lambda control Bank 2 control block
Error frequency : 1
Logistic counter: 40
Engine speed 736.00 1/min
temperature cooling water 54.00 Grad C
load 92.60 mg/Hub
lambda probe voltage control probe Bank 0.04 V
appear before (rel.) 0.20 h
Abweichung fett
CARB-Fehler
Fehler nach Entprellung gespeichert
Fehler momentan nicht vorhanden
sporadischer Fehler
Errorcode: CB B1 01 28 17 88 11 08 81 6A
-------------------------------------------------------------
202 lambda control Bank 1 control block
Error frequency : 1
Logistic counter: 40
Engine speed 736.00 1/min
temperature cooling water 54.00 Grad C
load 98.05 mg/Hub
lambda probe voltage control probe Bank 0.04 V
appear before (rel.) 0.20 h
Abweichung fett
CARB-Fehler
Fehler nach Entprellung gespeichert
Fehler momentan nicht vorhanden
sporadischer Fehler
Errorcode: CA B1 01 28 17 88 12 09 81 6A
-------------------------------------------------------------
227 lambda contol tolerance Bank 1 to big
Error frequency : 1
Logistic counter: 40
Engine speed 1056.00 1/min
load 179.75 mg/Hub
temperature cooling water 56.25 Grad C
lambda contol tolerance Bank 1 24.60 %
appear before (rel.) 0.20 h
Abweichung fett
CARB-Fehler
Fehler nach Entprellung gespeichert
Fehler momentan vorhanden
statischer Fehler
Errorcode: E3 71 01 28 21 21 8B BF 81 6A
-------------------------------------------------------------
38 Clutch switch
Error frequency : 1
Logistic counter: 40
Engine speed 1984.00 1/min
temperature intake air 11.25 Grad C
temperature cooling water 88.50 Grad C
Battery Voltage 13.97 V
appear before (rel.) 0.10 h
Kupplungsschalter defekt
Fehler nach Entprellung gespeichert
Fehler momentan vorhanden
statischer Fehler
Errorcode: 26 61 01 28 3E 4F B6 89 81 6B
-------------------------------------------------------------
228 lambda contol tolerance Bank 2 to big
Error frequency : 1
Logistic counter: 40
Engine speed 1216.00 1/min
load 54.47 mg/Hub
temperature cooling water 93.00 Grad C
lambda contol tolerance Bank 2 0.78 %
appear before (rel.) 0.10 h
Abweichung fett
CARB-Fehler
Fehler nach Entprellung gespeichert
Fehler momentan vorhanden
statischer Fehler
Errorcode: E4 71 01 28 26 0A BC 82 81 6B

silnik m52b28TU i dzis po calej nocy ciezko zapalil dopiero po dodaniu gazu w tym tygodniu juz drugi.

Pomoze ktos w temacie wyzej? Silnik posiada instalacje gazowa

Skasuj adaptację i zrób co najmniej 200km na benzynie.
Sprawdź czy się uspokoi.

Problemy z odpalaniem miałem kiedyś u siebie jak miałem źle wyregulowaną instalację gazową, co powodowało rozjeżdżanie się mapy paliwowej benzyny

cursor, rzuć okiem na moje ze wcześniejszej strony jak możesz

Błąd zczytany tylko na włączonym zapłonie.
Panowie wyskoczył taki błąd po wymianie świec żarowych i sterownika (wszystko beru), mechanik z tego co wiem odpinał wtryski i czujnik w kolektorze ale wszystko jest podpięte auto odpala jeździ tylko jest brak mocy (tak samo jakby turbo nie ładowało) trochę dziwnie się zachowuje przy rozruchu tak przez około 3s. jest możliwe że coś było w inpie aktywowane lub dezaktywowane pod F6 Activate ?

Zawór paliwa z tyłu listwy common rail.
Za kolektorem ssącym powinien być widoczny

A nie czasem czujnik ciśnienia ?? a jeśli nawet to problem tkwi w połączeniu czy po prostu jest uszkodzony ?

Witam okazalo sie ze gdzies mam lewe powietrze za DISA jak sprawdzalem plakiem bede moze mial czas w nastepnym tygodniu to sie tym zajme.

Ale mam drugi problem e46 coupe Chodzi o szybe od strony kierowcy nie dziala pierwszy poziom podnoszenia szyb i zeby sie szyba podniosla to trzeba trzymac na poziomie drugim zamkniecia.

Ma ktos jakies pomysly podmienialem przelacznik i to samo ,wszyskie szyby chodza dobrze.

Mój problem rozwiązany przyczyną był przetarty przewód od czujnika i zwarcie do masy

Może krańcówka w zamku.
Widzi w ogóle zamknięcie drzwi?

Otwórz prawe drzwi i spróbuj zamknąć szybę. Sprawdź czy szyba zachowuje się tak samo jak lewa

Witam Panowie Wyczyściłem dzisiaj na błysk egr a dokładnie grzybek bo się zacinal , stwierdziłem ze na zimę może lepiej niech działa szybciej będzie dogrzewac no i w inpie odrazu uroslo wartość oczekiwana bo wiadomo ze komp zaczął mierzyć dodatkowe powietrze z z 200 bodajże na 350 oczekiwane i tu żonk , bo pomiar zmierzonej rzeczywistej wartości faluje od 350 do 330 i z tego powodu pojawia się błąd mass air flow oczywiście to przepływka ale pytanie dla wtajemniczonych czy to 100 % przepływka nie ogarnia czy można też podejrzewać turbo itd . pozdrawiam

Skasuj adaptację przepływomierza

Witam wyskoczył mi taki błąd not ASC2-MESSAGE ERROR FREQUENCY 0 SPORADIC ERROR

co on oznacza?

Cursor , jeśli nie mam aktywnego klawisza f7 w inpie i funkcji z nią związanych ( nie wiem dlaczego ) to nie przeprowadze adaptacji ?

Witam moze mi ktos powiedziec czemu wartosci w inpie mam takie?
TV probe heating before kat bank 1, wartosci to 99.21% i na drugim tyle samo i caly czas stoja w miejscu

W inpie szczerze powiedziawszy nie widziałem takiej opcji.

Ja używam do tego ISTA D lub DIS(głównie ISTA)
Wersja Rheingold działa na zwykłym kabelku OBD

Chyba tool32 także umożliwia taką funkcję, ale tutaj trzeba większej wiedzy, żeby tego programu używać

E R R O R M E M O R Y R E P O R T
-------------------------------------
Date: 12/19/15 16:08:12
ECU: MS430DS0
JobStatus: OKAY
Variant: MS430DS0
-------------------------------------------------------------
RESULT: 2 errors in error memory !
-------------------------------------------------------------
203 Lambdaregelgrenze Bank2
Error frequency : 1
Logistic counter: 14
N_32 1472.00 rpm
TCO 71.25 Grad C
R_LS_UP_2 255.00 Ohm
VLS_UP_2 0.89 V
aufgetreten vor (rel. BZ) 18.20 h
---
Gemischgrenze mager
---
---
Fehler ist abgasrelevant
Fehler entprellt
Fehler momentan nicht vorhanden
sporadischer Fehler
Errorcode: CB B2 01 0E 2E 9F FF B2 8C 23
-------------------------------------------------------------
65 NW_E- Fehler
Error frequency : 1
Logistic counter: 28
N_32 992.00 rpm
Motorbetriebszustand = Leerlauf 4.00 -
TOIL 76.97 Grad C
VB 11.53 V
aufgetreten vor (rel. BZ) 5.50 h
---
---
---
Signal nicht plausibel
Fehler ist abgasrelevant
Fehler entprellt
Fehler momentan nicht vorhanden
sporadischer Fehler
Errorcode: 41 B8 01 1C 1F 04 9D 71 8C A2
=============================================================



Silnik M54B22, auto w gazie wtryski hany sterowanie KME.
Auto jeździ normalnie, odpala bez problemu, może ma troche muła od dołu.

czujnik walka ssaćego

ja nie wiem czy ja komuś podpadłem czymś czy co ? prosiłem kilka razy w temacie o sprawdzenie moich zrzutów, prosiłem na PW kilka osób, każdy ma to w dupie

Tzn który to będzie bo już sie serio pogubiłem. Ten z kablem czy ten bez?

http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts ... 2147518628