BMW Sport

Cześć,
ostatnio mam jakiś problem z falowaniem obrotów, chwilową utratą mocy ogólnie dzwine dzwięki ze stroony wtryskiwaczy (prawdopodobnie wytryskiwaczy).

W inpie otrzymyję błędy:
3F31 3F31 (0192) Raildrucksensor, Signal
Czstotliwość występowania błędu: 14
Logistyka licznika : 40
1. Umweltsatz
Przy Przebiegu 237080 km
Motordrehzahl 2206.59 1/min
Kühlmitteltemperatur 30.05 °C
Raildruck Ist 393.86 bar
Einspritzmenge 20.48 mg/Hub
Luftmasse pro Zylinder 964.14 mg/Hub
Ladedruck Istwert 1585.22 mbar
Linearisierter APP1 29.13 %
Batteriespannung 14826.29 mV
Fahrzeuggeschwindigkeit 18.75 km/h
Spannung Raildrucksensor 21.65 mV

2. Umweltsatz
Przy Przebiegu 237112 km
Motordrehzahl 799.89 1/min
Kühlmitteltemperatur 86.27 °C
Raildruck Ist 393.86 bar
Einspritzmenge 1.97 mg/Hub
Luftmasse pro Zylinder 529.33 mg/Hub
Ladedruck Istwert 1043.69 mbar
Linearisierter APP1 0.00 %
Batteriespannung 14826.29 mV
Fahrzeuggeschwindigkeit 0.00 km/h
Spannung Raildrucksensor 21.65 mV

Czy tu jest do wymiany czujnik na listwie (na 100%?) czy jakiś wyrysk padł?
Znając życie jak oddam wtryski do sprawdzenia firma je zrobi w ciemno - byle zarobić a błąd może pozostać.

Auto odpala normalnie, pochodzi chwile i zaczynają się dzwine hocki jak właśnie falowanie obrotów, podczas jazdy zawiesza się po czym po chwili zaczynaja dopiero rosnąć oborty i przyśpieszczać.
Jest też objaw gdzie jadąc koło 80kmh jak by nagle samo przyśpieszało.

Zobacz czy wiązka nie jest uszkodzona od czujnika na listwie, czasem lubi się przecierać przy wtyczce.

To już sprawdziłem - wygląda jak nowa, chyba że pękł przewód w środku czego nie widać.