BMW Sport

Ogrzewanie załącza się, nie ma żadnych błędów, jedyny objaw to krótkie działanie Webasta 3-4 min., później piec wygasa i zostaje sam nawiew - nie czuć ciepła w środku auta. Tylko 2 razy zdarzyło się, że chodziło długo i dobrze nagrzało wnętrze auta.
Uruchomiłem Webasto z INPA-y i włączyłem pomiary z F5. Temperatura po pełnym rozgrzaniu pieca osiągnęła 1824 st. C, INPA jest wyskalowana do 1700 st. C. Czy lekko zatkany dolot powietrza do pieca może powodować, że jest zachwiana proporcja paliwa do powietrza - dużo paliwa i temp. spalania robi się za wysoka?

Dziś robiłem kolejny test Webasto, również uruchomiłem z INPY-a i temp. płynu osiągała 110-114 st. C.
Zauważyłem że ta temp. w sztyfcie 1800 st. C pojawia się przy rozruchu Webasto, a później jest ok. 1000-1100 st. C. Webasto zostaje wyłączone jak płyn osiągał ponad 110 st. C.

Nie wiem jak sprawdzić jakie mam Webasto.
Węże robią się ciepłe przy silniku.
Pompa wody chodzi, bo nie ma błędu na jej temat jak również podglądając pracę Webasto w INPA-ie, zapala się czarne kółko przy pompie wody.
Robiłem również test pompy paliwa, załącza się z charakterystycznym pukaniem.

Dziś zrobiłem kolejny test, ale w inny sposób. Uruchomiłem Webasto z panelu nawigacji - tryb bezpośredni, i monitorowałem pracę Webasto w INPA-ie. Temperatura w sztyfcie przy rozruchu wahała się między 1780-1820 st. C, włączała się pompa paliwa, pompa wody, coś związane z powietrzem, ale nie przetłumaczyłem tego wyrazu z niemieckiego (zawierało słowo: luft).
Temperatura płyny chłodzącego przy starcie miała 14 st. C i rosła z biegiem czasu pracy Webasto. Jak osiągnęła 91 st. C płomień gasł (tak pokazywała INPA), przy temp. 71 st. C ponownie załączał się piec (sztyft). I tak sprawdziłem 2 cykle.
Mimo to z nawiewu wiało chłodne powietrze.

Powróciłem do tematu Webasto. Odpowietrzyłem układ poprzez odpowietrznik pod filtrem kabinowym. Odpalałem Webasto z INPA, z pilota, z navi, niby działa, zero błędów, a z nawiewów leci chłodne powietrze.

Pytanie, czy elektrozawory przy dodatkowej pompie wody wpuszczają płyn chł. z Webasto do nagrzewnicy. Nie ma błędów, że one nie działają.

Mam jeszcze jedną hipotezę, że ukręcił się wirnik na ośce silnika elektrycznego, pompy wody, ale tej przy Webasto i nie rozprowadza płynu po układzie chł. i do nagrzewnicy.

Tak, jak w temacie. Nie włącza się Webasto, bo nie włącza się wentylatorek, który wtłacza powietrze do pieca i studzi po zakończonej pracy.
Ale jak włączę Webasto z komputera - z INPA to działa. Żadnych błędów w module klimy i w module ogrzewania postojowego. I o co tu chodzi???

Problem rozwiązany. Uszkodzony był sterownik Webasta. 300 zł naprawa. Sam musiałem zająć się urwanymi śrubkami od pokrywy sterownika.