BMW Sport

Witam wszystkich na forum.Ostatnio gdy zrobiło sie chłodno zauważyłem że z rury wydechowej leci biały dymek i silnik nierówno pracuje.Domyślam się że problem jest w podgrzewaniu świec żarowych.Na komputerze wywaliło błąd na 5 świecach.Czy to możliwe żeby spaliło się 5 świec czy raczej sterownik się zepsuł.

Częstym problemem jest sterownik świec, jego srebrne luty wewnątrz, poszukaj w sieci jest opisane jak to naprawić

np.: http://forum.bmw-syndykat.pl/index.php? ... 30d/page-6

albo podeślij do użytkownika/magika ROGERA z Nysy i ci zrobi... ja mam od niego sterownik i jest bajka

Podeślij świece jednemu z dwóch magików

Chyba raczej sterownik...


Z tego co pamiętam u mnie był podobny błąd i problemem był sterownik oraz 1 świeca. Wymieniłem wtedy komplet świec (niewielki koszt a w przyszłości można uniknąć problemów z urwanymi częściami w głowicy) i właśnie sterownik. Uszkodzony sterownik zabrałem i po naprawie będzie czekał jako zapasowy na przyszłość.

Już wysłałem do Rogera z Nysy.Zobaczymy co będzie po naprawie sterownika.

Jeśli po regeneracji u Rogera nie poprawi się to zainwestuj w przewód zasilający ten moduł (nr OEM 12427789231)
U mnie mimo regeneracji modułu nadal wywalał błąd 6 świec i odpalał nierówno gdy temp spadała poniżej 10 stopni
Po wymianie przewodu i regeneracji modułu jest wszystko ok

To w m47 jest 5 świec?

od kiedy jako oznaczenie 530d w serii 5, modelu e60 skrywał się 2l diesel?



na 5 z 6 świec

Panowie czy po zamontowaniu modułu trzeba będzie kasować jakieś błędy.

No niestety trzeba będzie kolektor ściągać.Jednak po naprawie modułu jeszcze lekko dymi i trzęsie.Trzeba świece wymienić.

Wymień komplet czyli swiece i moduł i święty spokój u mnie były oryginalne swiece żadna nie sprawna i moduł do lutowania

Moduł już jest po remoncie Rogera Marcina podobno daje dożywotnią gwarancję.

Kogo?

Po włożeniu naprawionego modułu skasuj błędy świec i sprawdź czy się znowu pojawiły. Jeśli tak to świece do wymiany.

No tak też pomyślałem.

tez tak mialem w e39 m57 184KM, okazalo sie ze zaden modul nie padl, tylko 4 z 6 swiec byly spalone, sprawdzales w ogole swiece?
sprawa raczej prosta, jesli padl by ci modul to blad miałbyś na wszystkich swiecach, a masz na 5, wiec sprawdz najpierw swiece, wiem co mowie bo mialem podobny problem i okazaly sie swiece. Nie wymieniaj od razu poł auta jak koledzy powyzej napisali, jesli nie ma takiej potrzeby
komunikat mialem cos "grzanie swiec żarowych/sterownik świec. przerwa" moze nie dokladne slowa bo minelo ponad 1,5 roku ale cos kolo tego.
i jesli juz sie zdecydujesz to od razu wymieniaj wszystkie 6, bo mi po 2 miesiacach padly kolejne 2 stare, i znow trzeba bylo zrzucac kolektor dolot.
pozdro

U ciebie jest inna sytuacja ponieważ nie masz modułu tylko przekaźnik a to zupełnie inna zasada działania, założyciel tematu posiada moduł (sterownik) który dość często pada w tych modelach i nie musi pokazać błędu wszystkich świec, może być błąd nawet jednej świecy a spowodowany przez przerwaną ścieżkę w module.

a to sory, byc moze tak jest
ale jeszcze nie slyszalem o tym zeby najpierw zaczac od demontazu sterownika, zamiast sprawdzenia swiec

No właśnie to była najprostsza opcja.Bo moduł wymieniłem bez ściągania kolektora.

Demontaz kolektora to 20 minut roboty