BMW Sport

Silnik m54b22. Cieknie olej z pod śruby pokrywy zaworów. Dokładnie z tej co zaznaczyłem na fotce. Reszta śrub jak i sama uszczelka jest szczelna, nigdzie nie podcieka olej. Co zrobić?? Wymieniać komplet uszczelek, czy wymienić tylko uszczelkę śruby ??

Zdemontuj i sprawdź dokładnie czy obudowa nie jest pęknięta w tym miejscu

A jak zdemontujesz i pokrywa cała to wymień komplet.

Jak mają tyle lat co auto to obowiązkowo wymiana kompletu czyli uszczelka, okulary i te podkładki pod śruby.

Za waszymi radami zamówiłem już komplet uszczelek na pokrywę. W następnym tygodniu biorę się za wymianę.

Mi w tym miejscu wlasnie pekla pokrywa czego prawie nie bylo widac i saczyl sie olej

a jak wasze wspomnienie po zamontowaniu uszczelki bez silikonu ???? patrząc na krzywizny w okolicy wanosów to chyba bez silikonu itak po kilu tyś zacznie ciec

Sylikon daje się tak jak przewiduje procedura w TISie.

hmm z tym silikonem to różnie bywa, ja w swoim m50b25 nie dawałem grama silikonu, bo nie widziałem, że trzeba - zresztą po ściągnięciu starej nie zauważyłem żadnego silikonu. U mnie nic nie leciało, dałem uszczelkę reinza. Najważniejsze jest to, aby powierzchnię dobrze przygotować i odtłuścić. Jednak skoro producent zaleca trochę paćki, to trzeba tak zrobić.

Mi kiedyś w e46 serwis wymienił bez silikonu i zaczęło cieć z półksiężyców vanosa po 10 kkm.
Wymieniłem uszczelkę sam i zrobiłem to tak jak nakazuje TIS i jest spokój od 60 kkm

No bo tam się nie daje, metalowa pokrywa. W M54 jest plastik i na pierwszy montaż też nie potrzeba ale po 100tyś km plastik się lekko odkształca (dodaj do tego szarpanie pokrywy przy zdejmowaniu) i procedura serwisowa już przewiduje składanie na sylikon (Permatex 85409).

Czyli co panowie. Dawać trochę silikonu po całości czy nie ??

Nie

Po calosci nie ale na polksiezycach i laczeniu bloku z obudowa rozrzadu dawac koniecznie. Na pewno nie zaszkodzi a moze pomoc. Oczywiscie nie kituj tam kilogramow a nakladaj tyle, zeby sie nie wycisło do srodka silnika. Co do tego, ze jak obudowa metalowa to sie nie daje to tez sie nie zgodze. Niezaleznie od marki auta i materialu pokrywy w takich miejscach sylikon sie daje, ja stosuje Reinzosil.

Witam wszystkich forumowiczów .
Mam taki problem ze nie moge odkręcić jednej nakrętki która mocuje te plastikowa pokrywę dekla zaworów . Kręcę ale nakrętka kręci sie luźno ale nie wykręca a nawet nie wkręca . Chciałem wymienić świece a teraz nie wiem jak to ustrojstwo wykręcić .
Wiem ze to jest śruba dwustronna która wchodzi w dekiel zaworów. Czy może jest ktoś kto może mi pomoc w wykręceniu, znaczy podsunie jakiś pomysł .
Z góry dziękuje

P.S.
Może to nie jest we właściwym temacie ale nie mogłem znaleść odpowiedniego

Z tego co pamiętam te nakrętki są na dwustronnych śrubach, odkręciła Ci się ta od dołu.
Odkręć pozostałe i po zdjęciu pokrywy odkręcisz zapieczoną nakrętkę.

Co w z tym silikonem ja mam 300k nalatane i uszczelka bez silikonu cały czas i ciągle suchutko. Chociaż może spowodowane jest to tym że pokrywa się odkształca od dokręcania z różnym Nm