BMW Sport

Witam,

Borykam się od jakiegoś czasu z problemem uciekającego płynu chłodniczego. Sprawa jest na tyle poważna, że pomimo dolania płynu w zbiorniczku wyrównawczym, kontrolka ilości płynu nadal się świeci. Zauważyłem, że sam zbiorniczek jest miejscami zielony od płynu. Samochód się nie grzeje, w trakcie jazdy jest normalna temp. 90stopni. W sierpniu był wymieniany kruciec, a miesiąc temu pompa wody. Silnik to m43, liczę na Waszą pomoc, bo już nie mam pojęcia co mogę działać.

Pozdrawiam

jakieś widoczne wycieki pod autem ??
Jeżeli mówisz ze sam zbiorniczek nosi ślady plynu to może korek od zbiorniczka szlag trafił ....

Posprawdzaj wszystkie króćce

zobacz w którym miejscu masz plamy pod samochodem , bo jesli jest wyciek muszą gdzieś być . Sprawdź kruciec ten z tyłu silnika i boku ciężko je zauważyć a lubią cieknąć .

No okej, jutro wszystko w dzień posprawdzam i dam znać... Bo teraz jadąc do domu wyskoczył mi drugi prezent od losu, klima przestała działać... przewód zamienił się w kostkę lodu

plamy beda z przodu pod silnikiem z lewej strony,
posprawdzaj opaski zaciskowe od wezy ktore wychodza od zbiorniczka, chłodnicy, podgrzewacza płynu. tylko nie na oko, wez srubokret i podociągaj, jak bedzie jakas poluzowana to od razu wymien na nową
powodem moze byc tez zapowietrzony układ i wtedy wywala plyn przez przelewke
u mnie np nie moge miec pelnego stanu płynu w zbiorniczku bo od razu wylewa przez wezyk, po wylaniu utrzymuje sie srodkowy albo dolny stan.

Powiem tak, sprawdziłem dokładnie tak jak mówisz, wygląda wszystko dobrze. Teraz pytanie, na ciepłym silniku jak odkręcę korek to normalne że wywala płyn i to z dużą mocą ?

Normalne

Cholera, serio nie wiem gdzie szukać...

kazda opaska dokrecona była ? zaden wąż nie jest pekniety ? trzeba namierzyc skad cieknie, wjedz na kanał i sciagnij osłone silnika.
moze pompa wody puszcza i paski są mokre

Pompa wody to jeszcze świeci nowością, ale dobra, ściągnę pokrywe i zobaczymy co tam się dzieje, możliwość będę miał dopiero w czwartek, bo nie wiem gdzie w Olsztynie mogę sobie podjechać, także dam znać w czwartek/piątek co i jak.

Jeszcze mam pytanie, czy to, że ogrzewanie ciepłe przestało działać może być związane z płynem chlodniczym i jego ubytkiem ?

Tak, objaw zapowietrzenia.

Byłem odpowietrzać, co mogę powiedzieć... No zrobiłem tak jak na forum polecają, uciskałem ten przewód który wychodzi z chłodnicy no i były jakieś pęcherzyki, tzn. cały czas są jak go uciskam, jest miękki na środku. Z łatwością przyciskam go jedną ręką, kontrolka jak się paliła tak się pali, a płynu nadal ubywa.

w mojej zbiornik płynu rozszczelnił się po latach eksploatacji....podobno typowa przypadłość E46. Pęknięcie przy korku było praktycznie niezauważalne, czuć było tylko płyn po otwarciu maski

Wydaje mi się, że to wszystko też jest związane tym, że nie mam ciepłego nawiewu. Zimne działa, ciepłe nie... odparować szybę to przy takiej temp. masakra...