BMW Sport

Witam , mam problem z odpaleniem mojego BMW z 2003 E46 D320 . Najlepiej zacznę od początku :


kilka miesięcy temu zaczęły się problemu z odpalaniem. Po prostu wkładałem kluczyk czekałem aż zgasnąć kontrolki i chciałem odpalić i nic. Nic sie nie działo . Po jakimś czasie znowu było ok , 2 Miesiące temu problem okropnie sie nasilił ale była to wina akumulatora. Ponieważ na kable odpala, wymieniłem akumulator i do trzy dni temu było w porządku . Gdy wsiadłem za pierwszym razem zdążyło sie tak jak z początków problemów czyli przekręciłem wszystko sie elegancko pali mrozów nie ma bo mieszkam wHolandii i nie odpalił . Wyszedłem z samochodu zamknąłem poruszałem kierownica i normalnie odpalił . OD wtedy kilka razy odpalił a dziś klapa . Pol godziny wychodziłem i wchodziłem do samochodu następnie zresetowałem akumulator popróbowałem no ale nic nie pomogło zostawiłem go na parkingu . Zauważyłem ze jak przekręcam kluczyk to po sekundzie słyszę "TICK" gdzieś pod maską blisko kierowcy . Nie jest to miganie ani nic takiego jeden głosny :TICK "

Mam pomysł by jutro z racji ze obok sklepu stoję gdzie kupowałem akumulator, poprosić Panów by dali mi jakiś inny na spróbowanie ale myślę ze na 95% to nie będzie to . W necie szukałem ale nie znalazłem identycznej sytuacji . Dodam że z pół roku temu jeszcze był problem z immobilizerem bo samochód się nie otwierał na pilot tylko na kluczyk . Ale jakiś koleś mi pomógł wsadzając kluczyk do stacyjki i naciskając jakąś kombinacje przekręcał czy cus ale działa .

Proszę bardzo o szybką pomoc gdyż jestem kompletnym nowicjuszem nie wiem gdzie jest rozrusznik jak sprawdzić klamy itp. , mogę jutro zrobić jakiś filmik obrazujący sytuacje czy coś... Jestem za granica płace za parking nie mam jak z tamtąd zabrać samochodu , brak zapasowego kluczyka .

jeżeli kontrolki nie przygasają przy probie odpalenia silnika to raczej wina nie leży po stronie akumulatora . Przypuszczam że to rozrusznik skoro słyszysz jakiś dźwięk ale auto nie odpala . może to być równie dobrze immobiliser o którym wspomniales .
To jest manual czy automat ?? bo się nie doczytałem ? Manuala pal na popych.

Jest to automat, dzisiaj byłem w samochodzie i po 2 próbach odpalił . Odpalił następnie jeszcze dwa razy jak go zgasiłem wiec za czwartym razem ( bo chciałem odpalić 5 razy zeby byc spokojnym ) znowu nie odpalil i to samo... Przekrecal kontrolki gasną , przekrecam na zapłon i tylko jakiś stuk i wsio
Jutro chce się wybrać do mechanika ale są tutaj strasznie drodzy myślę żeby podpiąc samochód pod komputer to pomoże znaleść przyczynę?

Kolego rozrusznik masz do roboty, żadne komputery Ci tutaj nie pomogą, tylko Cie dodatkowo zdoją. Typowa usterka w e46.

Jesteście pewni ? Znajomy coś wspomniał o bendixie ? No jak pewni to zamawiam rozrusznik do NL bo inaczej sie nie da

gdyby Ci to zregenerowali wiedział byś co masz

Ręki to sobie nikt nie da uciąć bo potem będziesz narzekał, że Ci źle doradziliśmy - nie da się w 100% pomóc na odległość, nagraj chociaż filmik jakiś jak się zachowuje...

Nie bendiks, ale elektromagnes jeśli już, ale ja osobiście obstawiam szczotki, 99% przypadków to one są właśnie winne.

tak to wyglada przy luznej klemie albo srubie plusowej pod maska...

A mogłbyś opisać gdzie takie rzeczy znajde pod maską? I co z nimi zrobić ? Jak wspominałem jestem amatorem mechaniki... Poki co czekam na zapasowy kluczyc żeby odrzucić możliwość imobilajzera

a jak zmieniałeś aku to dobrze klemy poprzykręcałeś? ja raz tak miałem. kupiłem nowe aku założyłem, przejechałem się raz i jak stanąłem na stacji tak nie chciała palić. okazało się że klemy źle przylegały do aku