BMW Sport

Witam , przyprowadzono mi samochód po dwóch mechanikach i żaden nie potrafił odpalić , wymieniali czujniki wału , wałków , odmy itp aż klient przyprowadził auto do mnie . Ja sprawdziłem pierw cewki i świece . Okazało się ze 3 cewki do wywalenia i jedna świeca .
Podmieniłem z swojego i auto odpaliło lecz zaraz po odpaleniu kuleje na drugi i trzeci cylinder . Wyskakuje wypadanie zapłonu , czasem po chwili zaczyna równo pracować a czasem zaczyna co raz gorzej pracować i zgaśnie .

Po odpięciu zasilania silnika valvetronica problem znika ,lecz jest w trybie awaryjnym i wiadomo ze nie ma mocy.
Miał ktos podobny problem ?
Jakies sugestie ?
Uszkodzony silnik valvetronica czy raczej wałek ? (po czym zauważę uszkodzenie wałka?)

Możliwe ze valvetronic silniczek do wymiany.

Mi ostatnio padła cewka na 3 cylindrze i jak szukałem przyczyny to gdzieś wyczytałem że jak pada cewka na 3 cylindrze to może być wałek mikrośrodkowy od valvetronika.

Mam to samo.Co jest powodem wypadania zapłonu?

Kiedyś miałem do czynienia z tym silnikiem. Uszkodzony był silniczek valvetronika + luźny łańcuch rozrządu. Rozrząd i wałek mimośrodowy złożony na blokady + nowy silniczek valvetronika załatwił sprawę wypadania zapłonu i kopcenia na biało. Pozdrawiam

Przerabiam ten sam problem udało Ci się rozwiązać temat?

u mnie pomogła wymiana wałka mimośrodowego vvt+ dżwigienki na 3 cylindrze