BMW Sport

Też tak jak kolega walczyłem ostatnio z tempomatem. Udało się wszystko podłączyć, tempomat niby działa, ale mam wrażenie że nie jest do końca tak jak powinno być. Jadę na przykład 80km, włączam tempomat, daję na + ale muszę to zrobić szybkim przyciśnięciem, jak przytrzymam dłużej + to wciągnie mi trochę pedał i się wyłączy, odbije mi pedał, nawet czuć jakieś puknięcie na pedale. Nie ma mowy żebym sobie + przyspieszał. Jeżeli droga jest równa, bez wzniesień i daję mu do utrzymania, 80km to sobie radzi i trzyma. Wygląda tak jakby się silniczek blokował, wciągał linkę do pewnego momentu i puszczał. Składałem z używanych części, więc wszystko jest możliwe. Podmienić silniczek tempomatu, jak myślicie?

Podmieniłem silniczek i bez zmian.

Macie jakieś pomysły?

może coś źle podłączyłeś? albo jakieś zwarcie zrobiłeś składając?

Nie wiem czy dobrze myślę ,ale być morze dzieje się to przez automatyczną skrzynię biegów. Sterownik powinien mieć połączenie z modułem skrzyni, a tego połączenia nie wykonałem.
Problem rozwiązany winny był moduł tempomatu, miałem wersję HW07 SW04. Zmieniłem na HW08 SW04 i działa idealnie, jak fabryka przykazała.
Był taki

Na tym wszystko działa HW08 SW04