BMW Sport

Witam!
Mam taki problem jeżdże na oleju Liqui Moly 5w-40 High tech synthoil, niedawno kupiłem auto i zauważyłem, że bierze 1L oleju na 500 km to już dosyć sporawo 2 tygodnie temu wymieniałem uszczelkę pod głowicą kupiłem cały komplet z uszelką zaworów i tym podobne dodam że auto jak odpale na zimnym silniku mocno dymi że nie widać aut z tyłu a w ciepłe dni trochę mnie jednak tego dymu ale jednak jest nawet na rozgrzanym silniku, ktoś coś może proponuje ? Auto ma LPG.
Pozdrawiam.

Jak kupiłeś zaorane M54 to tak jest 3.0 szczegolnie są katowane bo 231km i używaja do palenia laczy, gość widział że silnik do remontu bo olej żłopie to się pozbył, oddaj mu ten złom niech kasę oddaje.

Ja mam w automacie więc ciężko go katować, ale powiedzcie mi czy jak mam coś z odmą to może tak dużo brać i dym lecieć?

Robiłeś uszczelkę pod głowice i nie wymieniłeś pierścieni które są twoim problemem.

prześledź temat a będziesz wiedział jak naprawić i co wymienić ponieważ ten silnik jest znany z tych bolaczek

Tak, masz rację nie robiłem tego, chodzi Ci dokładnie o uszczelki jakieś na pierścieniach czy całe pierścienie może trochę rozwinąć bo jestem zielony w tych pierścieniach?

Wiem, czytałem mnóstwo o tych silnikach, ale ludzie wymieniali dziesiątki rzeczy jednym pomogło drugim nie i u nich chodziło o mniejsze zużycie oleju, ja mam z tym katastrofę, mówiłem mechaniką to co wygląda już kiepsko niech wymienią a tu taka kaszana....

praktycznie taki sam temat jest na pierwszej stronie w tym dziale
viewtopic.php?f=1&t=161963
więc nie ma sensu drążyć dwa oddzielne tematy, które dotyczą tego samego