BMW Sport

Witam,
sprawa wygląda tak: podczas jazdy, przy puszczeniu gazu czuć po sekundzie - może mniej - szarpnięcie. Gdy gaz puści się powoli, delikatnie, można jechać zupełnie unikająć szarpnięć, jednak gdy puści się go trochę szybciej, jest to szarpnięcie. Przy przyspieszaniu, zwalnianiu, zmianie biegów nic takiego się nie dzieje, tylko w momencie puszczenia gazu na wbitym biegu. Co może być przyczyną?

Dzięki

Możliwe, że poduszki pod silnikiem mają dość, warto od razu zająć się tymi od skrzyni biegów.

Też o tym myślałem. Czy coś jeszcze może powodować takie szarpnięcie? Koszt zmiany poduch skrzyni/silnika nie jest specjalnie duży, więc chyba się pokuszę profilaktycznie.

Ogólnie całe przeniesienie napędu do sprawdzenia ze wskazaniem na wał i łącznik wału. Ale obstawiam poduszki.

Jeszcze tak zapytam, pakować zwyczajnie Lemfordery? Czy opłaca się szukać poliuretanów? Jaka będzie różnica?

Ja wrzuciłbym lemfordery, bo na poliuretanie może być za sztywno, chociaż ktoś pisał, że ma w e92, ale jakieś średnio twarde i wszystko jest ok, temat do zagłebienia (mam na myśli oczywiście tuleje mocowania dyferencjału).

Dzięki, zamówiłem lemfordery pod silnik i mayle pod skrzynie, wymienię i dam znać czy to naprawiło problem

Witam, rzeczywiście jedna poduszka silnika była wyrwana a druga mocno zgnieciona. Poduszki skrzyni ok, wymieniłem profilakrycznie. Szarpnięcie bardzo mocno zmalało

Jeżeli dalej szarpie to szukaj luzów w przeniesieniu napędu.

Właśnie zastanawiam się czy to nie wina łącznika elastycznego wąłu czy jak go inaczej nazywają "przegubu elastycznego wału", ale niestety nie przyjrzałem się mu. Jak patrzyłem po sklepach, jest spora rozpiętość cenowa. Znów celować w Lemfordera? Czy Febi też będzie ok?

sprawdź też półosie i podporę wału

Nie wiem jak jest z jakością febiego w przypadku łącznika, ale w podporach montują beznadziejne łożyska. Wybrałbym lemforder.

Znacie może jakieś sklepy, gdzie znajdę zarówno łącznik jak i podporę lemfordera? Łącznik znalazłem na jednym internetowym, ale nie wygląda przekonująco, natomiast podpory nie mogę wyszukać..

Sprawdź pw, bo polecanie sklepów jest uznawane na tym forum za reklamę..

Nie wiem czemu ale nie mogę odpowiadać na PW, a tam też usunęło nazwę sklepu

Zobacz teraz.

Hm, niestety Lemforder nie produkuje już ani łączników ani podpór. Jako łącznik polecono mi Febi (podobno dokładnie to co oryginał) natomiast jeśli chodzi o podporę oryginał (ew. mayle, ale podobno twardsza guma i może powodować drgania). Szkoda, że oryginalne części są drogie jak cholera (mayle 200zł oryginał 350)

Zdecydowanie polecam słuchać podpowiedzi ze sklepu, który Ci podałem, tanio nie będzie, ale na pewno dobrze.

Wymieniony łącznik elastyczny i podpora wału, na nowo skręcony przegub homokinetyczny. Stuki ustały.