BMW Sport

Witam. Wylał mi się lewy amor z tyłu i chciałbym go wymienić, tylko teraz pytania na jaki?
Według VIN wyszło mi, że mam 226 Sports Suspension Settings Sportliche Fahrwerksabstimmung
sportowe zawieszenie a z tego co wyczytałem do niego chyba nie można montować oryg amorków? wedlug real oem numer amorów 33521096366, I tu własnie moje pytanie, czy mogę kupić i zamontować coś takiego:
http://allegro.pl/amortyzatory-kayaba-b ... 49309.html

jeśli nie, to czy http://allegro.pl/amortyzatory-sportowe ... 01681.html pasowałyby?
Nie chcę ładować po 500 zł za sztuke, bo taki po wpisaniu numeru 33521096366 w google wychodzi .

znalazlem jeszcze cos takeigo: https://www.autoczescionline24.pl/kyb-832661.html# niby numery sie zgadzaja


Z tego co sie orientuje powinienem założyc SACHS 556884 on był dla S226A, ale nie moge nigdzie go znalezc bo wycofany, z kolei SACHS 556882 jest za miekki, napisane ze dla standardowego zawieszenia.
Znalazlem tez właśnie KYB 553239 i Monroe E1226 , bo KYB343352 za miekki
Jeszcze w opisie tego http://e-katalog.intercars.com.pl/#/pro ... r-tyl.html
jest "BMW - M-Sport Pack II"


Co myslicie o Monroe E1226, bo chyba na niego sie skusze, zakładają i wyczytalem ze podobne do oryginalnych wycofanych sachsow a cena fajna tylko 100zl/szt?
I jak sprawdzić czy w ogóle mam to sportowe zawieszenie, czy nie zostało juz wymieniane na normalne?
Prosze o pomoc takze w wyborze amorków na tył do powiedzmy 300-400zł za komplet.

czytałem, dlatego faworytem jest Monroe E1226 aczkolwiek ludzie zakladaja tez Monroe E1344 i chcialbym sie cos dowiedziec, czy warto do niego doplacac? Jaka roznica miedzy nimi?

Ja mam Monroe e1226 przy zawieszeniu mtech. Jeździ się super, nawet się nie zastanawiaj. E1344 są nieco bardziej miękkie, ale mają dłuższy skok niż e1226, przez co po podniesieniu auta, sprężyna zaczyna robić się luźna w swoim gnieździe. Tak naprawdę, e1344 są robione dla aut na trudne warunki drogowe. Zakładałem też te e1226 jednemu swojemu klientowi w 330i i również jest zadowolony.

Okej, wielkie dzięki! Na taką odpowiedź liczyłem, ale mam jeszcze pytanie odnośnie odbojów i osłonek, można zakładać te z sachsa oryg (SACHS 900 049)?

Te Sachsy są w zestawie z osłonami, a osłony są wieczne, bo z plastiku. Kup same odboje. Masz za niecałe 20 zł/szt Swaga pod obniżane zawieszenie nr 20 92 6183, albo pod zwykłe zawieszenie za niecałe 10 zł/szt Swag 20 87 0009. Ja kupiłem te tańsze, bo akurat takie mieli na miejscu, jak zmieniałem amorki i nie chciałem znowu ich wyjmować, jak się okazało, że stare odboje są lekko zmęczone. Po prostu te tańsze są 2 cm dłuższe, więc je nożykiem przyciąłem na długość M-pakietowych.