BMW Sport

Witam. Czytałem kiedys, ze da sie zamontowac kolektory bez katów do e46 zamiast tych z katalizatorami i chcialbym zapytac czy to prawda, czy wchodzą bez żadnych przeróbek? Bo z tego co mi sie wydaje to te oryginalne kolektory wydechowe z e46 z katami są dłuższe niz z e36 bez, i czy to się potem połączy z dalszą częścią wydechu, czy trzeba cos dospawać?
Chodzi mi dokładnie o E46 323i M52TU 1998 sedan mam 4 sondy lambda, jak to zrobić?

Tu z e36 2.0



a tu e46 kat


Widac ze sa dluzsze o wlasnie ten katalizator, ale gdybym chcial zmienic na te z e36 bez kata to co tam wstawic?

Byly dwie wersje kolektorow z e36, musisz szukac takich co maja miejsce na sondy lambda czyli z m52. Do tego jak sa krotsze to kawalek srodkowego wydechu z e36 i pospawac to z srodkowym z e46

da sie spokojnie i latwo to zrobic...

bierzesz przod ukladu od 328

tyl od 330

skladsz to razem w fajna calosc, brzmi duzo lepiej a w sumie seria

kolektory z m54 po 2001 roku sa wlasnie takie zapchne z katami

m54 z pocztku serii miala jeszcze wydech 328 na jednej rurze

Mogłbyś mi to dokładniej wyoślić ?
Kolektory wydechowe z miejscami na sondy od e36 328?
I Tłumik Środkowy od e36 330?

Czy jak? I jak z moimi lambda za katalizatorem?

Albo jakos inaczej, prosciej daloby po prostu wyciąć kata z moich kolektorów i wspawać tam jakąś nierdzewke?

Nie było 330i w budzie e36 koledze zapewne chodziło o kombinację wydechów z e46.

Widziałem że już ktoś robił coś takiego właśnie na tych kolektorach z e36, ale napisał tylko że je zamontował i zlikwidował katalizatory, nie mam pojęcia jak to połączył z dalszą częścią i co z 2 rzędem sond. Ktoś sie orientuje i mógłby mi napisać jak to dokładnie zrobić?

Kolektory i portki z e36 m52 ,a sondy za katem wyłączyć wgrywając soft z normą euro 2.

Ok, a co do sond to gdybym zrobil dziure gdzies w portkach z e36 i wkręcił emulator sond(są takie na allegro) do ktorego podlaczyl bym sondy, też by podziałało? Nie chce za bardzo sie bawic z komputerem auta

i jeszcze jesli chodzi o portki to nie bedzie problemu? bo wedlug real oem to chyba bede mial jeszcze dospawac jakas rure bo braknie do wstepnego?

https://www.realoem.com/bmw/pl/showpart ... Id=18_0189

https://www.realoem.com/bmw/pl/showpart ... Id=18_0320

Serio te katalizatory tak bardzo Ci przeszkadzają? Czy może już się rozleciały? Połączenie portek z resztą wydechu to dla kogoś kto robi wydechy bułka z masłem.Emulator to tulejka gwintowana która odsadza sondę.Moim zdaniem przy coraz bardziej rygorystycznych przeglądach w SKP usuwanie katalizatora to proszenie się o problemy.Zmiana softu na euro 2 to nie jest wielka ingerencja ,skoro takie auta wychodziły z fabryki.Brat w m54 ma tak zrobione i jest dobrze.Zrobisz jak uważasz,ja do swoich samochodów kupowałem katalizatory magnaflow bo Mirki handlarze powycinali

Przeszkadzaja, chyba skoro sa zapchane to lepiej wyciac a tez dzwiek sie poprawi.. Jak zmienic soft na euro 2 robia takie cos gdzies czy moze jakis poradnik?