BMW Sport

Witajcie,

Problem polega na tym, że silnik kręci, pompa się włącza(nie dobija ciśnienia ale włącza się w momencie kiedy kręci rozrusznik), ale nie o to chodzi.
Jako, że skrzynka bezpieczników wleciała w miejsce schowka to mam tam masę kabli i nie wszystkie są podłączone. Nie przedłużyłem ich jeszcze. Mam podłączony zapłon, pompę, skrzynkę bezpieczników oraz wszystkie masy. Mówię tu tylko o wiązce kabinowej bo silnikowej nie ruszałem.

Obstawiam, że jeśli paliwo jest to nie ma iskry. Pytanie: Co odpowiada za iskrę oprócz czujnika wału/wałka? Czujnik sprzęgła musi być podpięty? Bo jego obstawiam w pierwszej kolejności.

Z góry dzięki za pomoc

Jest taki czujnik sprzęgła w m50 ?Bo u mnie nic nie ma takiego po za tym czyjnik walu korbowego sprawdz no i co tam masz siemensa czy boscha osprzęt i czemu w schowku bezpieczniki,swap robiles z e34 czy co ?

Wjechała klatka i musialem przenieść bo zastrzaly do kielichów są. Mam bosha. Faktycznie nie ma czujnika sprzęgła, to jest czujnik hamulca
W każdym razie pompa działa ale iskry nie podaje. Czujnik wału jest ok.

A jak najprościej sprawdzić czy jest iskra? Omomierzem pod przewód cewki dam rade? Jak? Komp steruje masą to wiem. Gdzie dokładnie jest masa sterująca?

Okazało się, że spadła gdzieś masa i pompa jakoś działała, ale iskry nie chciał podać. Problem rozwiązany.