BMW Sport

Witam. Widze ze temat dosc oklepany ale mimo to... Pomoze mi ktos dobrac czujnik do mojej e46 1998r 323 vin wbaam31080az41566, czujnik jaki z niej wyciaglem to Ate pbt gf 20 wyczyscilem go ale nic niepomoglo. Patrzalem w google to nic nieznalazlem o tym czujniku.. Interesuja mnie info glownie orginal / uzywany oryginal dzieki pozdrawiam

nr części 34521164370

Wielkie dzieki moglbys jesscze powiedziec jak i gdzie to sprawdziles tak z ciekawosco i na przyszlosc , a 2 moje pytanie to czy jest jakis zamienik tej czesci ktory sie sprawdzi czy tylko oryginal?

Ate będzie ok, nie wiem jak febi, trzeba by było zapytać w sklepie, którego linka nie można tu podawać
Wchodzisz na www.realoem.com, wpisujesz swój vin (7 ostatnich znaków) i szukasz po schematach interesującą Cię część, wtedy masz już numer.

Febi odradzam. Niby 3 piny ale jeden niewykorzystany tylko wstawiony dla picu... przez to błąd trakcji i abs swiecił nadal. Po założeniu ori było ok.

Czy czujnik bosch 0 986 594 017 bedzie pasowal do mojego auta? I czy wogole czujnik ten firmy bedzie sie sprawowal?

Jest odpowiedni i powinien działać, ale na Twoim miejscu doplaciłbym do ate.

Albo kup czujnik na szrocie oryginał za 50 dych. Szara wtyczka

Fajnie by bylo kupic na szrocie ale to nie takie proste obdzwonilem caly olx plus okoliczne szroty i kupa. Zakupilem nowy delphi iiiii kupa i srut

jesli to tylny czujnik portrzebujesz to ci moge za free wyslac ...

tak tylni , jutro mam podjechac na kompa obadac co pokaze .jest opcja ze czujnik z delphi nowy i moze byc niesprawny ?? wyczytałem tez na forum ze moze to byc blad czujnika skretu (były wymieniane wachacze z przodu + geometria)

moze byc, reset czujnika skretu i po sprawie.

maz czujnik skretu to musi byc dsc w tym 323

ja po geometri nie mglem ujechac autem

czujnik skretu, bledy w skrzyni

mimo to jesli czujnik to daj adres wysle ci ori z 2000 roku 330ci

z dsc
lezy i mi zagraca 5 lat juz chyba od casu swapa

ps jezeli tyl lewy bylby uwalony to nie dzialalby ci licznik.....

DSC raczej w niej niema ,bo powinien byc przycisk jak sie niemyle a czy czujnik skretu posiadaja tylko modele z DSC? , jesli masz czujnik z 3 litrowki to lipa (sam taki zakupilem i musialem oddac ) ztego co wyczytalem czujnik taki niepodchodzi z 3 litrowej benzyny i disla jak i wersji 4x4

a to tez racja inne dlugosci sa , one sa dluzsze zapomnialem.

tak raczej dsc mialo czujnik skretu bo dopiero wszytkie po 2003 mialy czujnik kata skretu oraz czujniki cisnienia na na pompie hamulca

Dzis bylem podpiac sie pod kompa. Wywalilo blad czujnika lewego kola tyl ps co najlepsze wczesniej wymienilem prawy bo myslalem ze to jest lewy wiec na prawym mam nowy delphi a na lewy wrzucilem ten co byl na prawym i dalej kupa. Ktos wie jak sprawdzic te kable czy sa sprawne i czy bledy na liczniku zgasna gdy wszystko jest oki czy trzeba pokasowac??

Wizualnie sprawdź czy izolacja nie jest uszkodzona a kontrolki powinny zgasnąć jak usuniesz usterkę.

No cuz zabardzo niewiem co tu jeszcze zdzialac chyba czas odstawic do mechanika bo ja juz pomyslow niemam . Moze wpiac rezystor zamiast czujnika opornosc 1.2 k oma i bedzie wiadomo czy to czujki....

jakis czas temu zapragnąłem mieć hamulce z 3.0 w swoim 2.0d. Niby prosta sprawa a jednak skończyło się na przerzuceniu całego tylnego zawieszenia z 3.0i. Spowodowało to spory problem. Otóż mam w aucie ASC wiec czujniki z szarą wtyczką. 3.0 ma dłuższy czujnik i nie udało mi się zdobyć nawet jednego takiego z szarą wtyczką. Oczywiście niebieska nie pasuje. Zatem nie miałem czujników a co za tym idzie nie pokazywało mi prędkości, nie działał abs ani kontrola. Zamówiłem zatem czujniki które wydawało mi się ze będą pasować i wydałem na nie 400 pln. Niestety nadal były za krótkie i musiałem je oddać. Wtedy zaryzykowałem i kupiłem jakieś z allegro za 35 pln sztuka. Podciąłem je żeby dalej weszły w gniazda i wszytko działa a przejechałem już 15000 km. Wiec może po prostu kup taki czujnik i sprawdź czy pomoże?

witam a wiec sytuacja wyglada tak , na starcie niewiem jak to sie stalo ale pomylilem strony podczas wymiany czujnika i wsadzilem czujke z delphiego na prawa strone no i wiadomo byla lipa ,,,podpiecie pod kompa u kumpla > blad lewej czujki i wlasnie ten znajomy mnie uswiadomil ze wymienilem zla strone , wiec do garazu pojechalem i zalozylem ta czujke ktora wyciagłem w koncu wymienilem dobra na dobra .wyciagam czujke z lewej strony a tam delphi (fure mam rok wiec wniosek taki > zamienik potrafi wytrzymac rok ) ,no i zalozylem ta czujke ktora mi zostala z prawego kola ale lipa dalej ,,,,cos czuje ze przy wyciaganiu ja uszkodzilem ;/ ,przemierzylem jeszcze miernikiem i przy 2 starych miernik martwy (zakres ustawiony na 2000 ohm) natomiast nowa czujka z delphiego ohmy baraszkuja w przedziale 1200-1700 ohm . jest opcja ze uszkodzilem czujke przy wyciaganiu??? niewieze ze padly by 2 na raz