[E39] M54B22 błąd sond mimo wymiany DME i sond

lucasp

Witam, dość długo walczę z E39 i problemem z sondami.

Sprawdziłem prawidłowe działanie na innym aucie z M52B28TU
sondy - OK
przepływomierz - OK
wiązka od sond do DME - ok
DME wymieniony

Sondy wskazują:
0,03V na postoju
0,03V 3000RPM
0,78V przegazowanie
0,83V max but
wyświetla się błąd sond bank1 bank2 przed katalizatorem.

Obrazek

Po odłączeniu przepływomierza sondy działają poprawnie i oscylują od 0V do 1V ale silnik przymula.
Obrazek

maniek21112

Zrób zrzuty tych błędów i wklej.

piotr520

Szukaj dziury w dolocie.

lucasp

Z podpiętym przepływomierzem

Kod:

           E R R O R   M E M O R Y   R E P O R T
           -------------------------------------

Date:      05/18/17 21:46:01 
ECU:       MS430DS0 
JobStatus: OKAY 
Variant:   MS430DS0
-------------------------------------------------------------

RESULT:    2 errors in error memory !
-------------------------------------------------------------

228   Lambdareglerabweichung Bank 2

Error frequency : 1 
Logistic counter: 40

   N_32                                       704.00  rpm
   MAF                                         59.92  mg/stk
   TCO                                         90.00  Grad C
   LAM_MV_2                                    13.67  %
   aufgetreten vor (rel. BZ)                    0.00  h

   Abweichung fett
   ---
   ---
   FUS aktiv bei Fehlereintrag
   Fehler ist abgasrelevant
   Fehler entprellt
   Fehler momentan vorhanden
   statischer Fehler

Errorcode: E4 79 01 28 16 0B B8 A3 90 8B
-------------------------------------------------------------

227   Lambdareglerabweichung Bank 1

Error frequency : 1
Logistic counter: 40

   N_32                                       704.00  rpm
   MAF                                         59.92  mg/stk
   TCO                                         90.00  Grad C
   LAM_MV_1                                    14.84  %
   aufgetreten vor (rel. BZ)                    0.00  h

   Abweichung fett
   ---
   ---
   FUS aktiv bei Fehlereintrag
   Fehler ist abgasrelevant
   Fehler entprellt
   Fehler momentan vorhanden
   statischer Fehler
Errorcode: E3 79 01 28 16 0B B8 A6 90 8B
=============================================================

3000 RPM utrzymywane
Obrazek

Analog

Korekcje

patrol adaption podczas błędu
Obrazek

patrol adaption szybko po skasowaniu błędów
Obrazek

przegazowanie
Obrazek

sondy zbliżenie
Obrazek

sondy

vanos

Po odpięciu przepływomierza

Kod:

           E R R O R   M E M O R Y   R E P O R T
           -------------------------------------

Date:      05/18/17 21:38:42 
ECU:       MS430DS0 
JobStatus: OKAY 
Variant:   MS430DS0
-------------------------------------------------------------
RESULT:    1 errors in error memory !
-------------------------------------------------------------

8     Luftmassenmesser

Error frequency : 1 
Logistic counter: 40

   N_32                                       704.00  rpm
   THR                                          7.82  Grad TPS
   ISAPWM_ISA                                  31.64  %
   VMAF                                         0.00  V
   aufgetreten vor (rel. BZ)                    0.20  h

   ---
   KS--> Masse o. Unterbrechung
   ---
   ---
   Fehler ist abgasrelevant
   Fehler entprellt
   Fehler momentan vorhanden
   statischer Fehler
Errorcode: 08 72 01 28 16 0A 51 00 90 89 
=============================================================

Analog

Korekcje

patrol adaption
Obrazek

sondy zblizenie
Obrazek

sondy

vanos

starscream

bledy lambdy nie zawsze a raczej rzadko oznaczaja ze jest cos nie tak z nimi. to jest urzadzenie monitorujace i odpowiada za regulacje mieszanki.

wali bledy bo ma za uboga mieszanke lub za bogata ale raczej za uboga bo moze dosytawac powierze poza przeplywka...

czytaj, nieszczelnosc w dolocie

sebek

Rozbierz dolot i zobacz gume. Jak cala to wymien odme z wszystimi rurkami. Moze byc ktoras nieszczelna.

maniek21112

Szukaj nieszczelności, możesz próbować pryskać dolot jakim samostartem/zmywaczem/plakiem a jak nic nie znajdziesz to zrób próbę dymową, to najpewniejsze rozwiązanie.

lucasp

Dzięki za pomoc :super:

Problem to nieszczelność w dolocie, urwana rurka z krokowego. Odczyt z przepływki 8,75kg/h. Po usunięciu nieszczelności odczyt z przepływki prawie 12,84kg/h

BMW Sport

Regulamin działu

[E39] M54B22 błąd sond mimo wymiany DME i sond

Kto przegląda forum