BMW Sport

Cześć,

moje ukochane E46 dopadła bardzo niemiła przypadłość a mianowicie luz na kierownicy, chciałbym podpytać co może być przyczyną takiego zachowania? Dodam, że pół roku temu wymieniłem przednie wahacze + tuleje, drążki wraz z koncówkami, po wszystkim została zrobiona geometria. Auto po wymianie prowadziło się super, jednak mam wrażenie, że jest coraz gorzej. Auto nie zachowuje się pewnie, czasami kierownica sama "lata". Zamieszczam poniżej filmik, który nagrałem dzisiaj, maglownica czy może krzyżak kolumny kierowniczej?

Moim zdaniem krzyżak. Miałem kiedyś taką przypadłość i objawy były u mnie identyczne. Jeśli to krzyżak to koszt nieduży ale radzę szybko wymienić.

W porządku, a powiedz mi czy sam wymieniałeś? Dużo jest z tym roboty?

Sam nie wymieniałem, oddałem do mechanika. Roboty wydaje mi się trochę z tym jest ze względu na to, że trzeba sobie zrobić dojście, a i wydaje mi się to operacją "delikatną". Do tego potem musiałem jechać na zbieżność.

Zlap za ten dolny element krzyzaka ponizej gumy i niech ktos rusza delikatnie kierownica to wyczujesz czy to on. Ja wymienialem niedawno dojscie jest od spodu auta wykrecasz dwie sruby i wysuwasz kolumne do gory. Nowy okolo 200 zlotych z tego co pamietam. Wymiana niezbyt trudna jak masz kanal to wrecz prosta, sam robilem na lezaco bez kanalu. Zbieznosci ustawiac nie musisz.

Tak na serio, to dopiero to zbadasz jak rozłaczysz to. Masz tam po kolei od grodzi przegub kolny kierowniczej, potem sprzęgacz obrotowy. Tak to w moim dieslu wygląda
http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=AP71-EUR-10-2003-E46-BMW-320d&diagId=32_0942
Wymiana u mnie była banalna. Tylko trzeba mieć kanał, albo auto podnieść. Robiłem sam. Miałem kupiony nowy sprzęgacz obrotowy i używany przegub. Najtrudniej było wybić sprzęgacz z magla. No i jak wszystko poskładasz w to samo miejsce to nie robisz żadnej geometri, bo nic się nie zmienia. Sprzęgacz nie był uszkodzony, ale go wymieniłem. Za to przegub miał niby lekki luz na krzyżaku, ale na takiej długości kolumny kierowniczej walił jak u ciebie. Robota prosta i jest kilka filmów na youtube.

dziękuje wszystkim za odpowiedzi Czy mogę się wzorować na tym filmiku?
https://www.youtube.com/watch?v=6UPy_wVD7yU
domyślam się, że trzeba zdjąć to metalowe wzmocnienie i potem będę miał swobodny dostęp? W jaki sposób jest to w ogóle przykręcone do maglownicy? Gdzieś czytałem, że trzeba jakieś śruby nacinać, potwierdzi ktoś?

Wg mnie może to być też zużyta maglownica, a luz jest na przekładni ślimakowej. Ale to tylko sugestia.

Ten twój filmik jest do niczego. Tu masz temat, w którym są linki do lepszych filmów oraz opis z czasów kiedy to wymieniałem.
http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=69&t=268321&hilit=luz&start=15
Nic nie trzeba nacinać. Wszystko jest skręcone jedną srubą. Jak ją wkręcasz to zaciska ona sprzęgacz na maglu. Zresztą jak zdejmiesz od spodu osłony to wszystko zobaczysz. Największa walka jest ze zdjęciem sprzęgacza z magla. Reszta idzie bez problemu.

Grzegorz76, regeneracja magla to minimum 500-600zł i to jeszcze nie jesteś pewien sukcesu. Rozłączenie tego i sprawdzenie z której strony jest luz nic nie kosztuje. Wymiana ewentualnie nowego sprzęgacza oraz używanego przegubu to 200zł. Mechanik pół roku mi pierdział że to magiel. Ale nie chciało mi się w to wierzyć. Dobrze że go nie słuchałem, bo wydałbym kupe kasy a stukałoby nadal, bo magiel ma się do tej pory dobrze. Jak to nie będzie to, to zawsze magiel zdążysz zrobić.

Zeby bylo latwiej zdjac z magla mozna wlasnie naciac aluminiowy sprzegacz brzeszczotem i rozgiac go delikatnie plaskim śrubokrętem. Ryzyko uszkodzenia magla wtedy spada do zera bo schodzi bez uzycia sily.

Panowie, wymieniłem sprzęgacz bez problemu, wziąłem się za przegub kolumny, wyjąc go wyjąłem ale za żadną cholerę nie mogę go włożyc z powrotem? Ktoś coś doradzi? wchodzi tylko kawałek a dalej nie chce. To nacięcie na kolumnie kierowniczej ma wejsc w którą szparę?

https://zapodaj.net/379b4f57c529c.jpg.html

Na ostatnim zdjęciu wygląda jakby w ogóle wieloklin był spłaszczony w środku, chociaż może to wygląda tak tylko na zdjęciu

Po części taki jest, tylko dlaczego skoro go zdjąłem to nie moge teraz założyć?