BMW Sport

Witam,

mam pytanie dotyczące BMW E60 530D 218km w automacie. Zauważyłem, że po dluższej jeździe (jak jest porządnie rozgrzany) to na trybie P i N silnik drży i obroty lekko chodzą, trzęsie budą, na D jest lepiej. Zaraz po odpaleniu nie ma tego problemu, silnik pali i chodzi elegancko, to samo jak sie chwilę (nawet 10 min) schłodzi po jezdzie, chodzi elegancko kawalek się przejedzie i jest gorzej. Auto dwa razy mi zgasło jak się tak trzęsło na światłach i chciałem ruszyć, dodałem gazu i zadławiło się. Dzis usunąlem błędy na komputerze i pozostały takie jak na zdjęciach, czy ktoś pomoże je rozkodowac i czy moga być one przyczyną?

Samochód Ci powiedział, że ma zafajdany EGR, ale może to też być problem z przetwornikiem ciśnienia czy też przewodami od podciśnienia (nieszczelność).

1 - świeca żarowa na pierwszym cylindrze.
2 - podgrzewacz filtra paliwa.
3 - egr.
Proponuję zacząć od czyszczenia zaworu egr i sprawdzenia czy dział, dodatkowo przejrzeć wężyki podciśnienia. Podgrzewacz filtra paliwa do wymiany. Przyczyny problemów szukałbym w pracy zaworu egr.

Jeszcze teraz przypomniało mi się, że jak mu się depnie, przytrzyma dłużej pełny gaz to do środka kabiny dostają się spaliny, nie wiem czy ma to coś wspólnego z egr czy gdzieś jest nieszczelność ale jutro postaram się to jakoś zlokalizować

Sprawdź dokładnie kolektor wydechowy, może być pęknięty.

Okazało się, że przewód podcisnienia był zaślepiony i odloczony od erg, wyczyscilem erg, podłączyłem go i nie było zmian (jedynie w końcu nie ma spalin w kabinie). Jednak odłączyłem przepływomierz i jak ręką odjął, silnik pracuje równo czy to rozgrzany czy zimny także ewidentnie on jest winny

Witam,

niestety muszę odświeżyć temat, zamówiłem nową przepływkę (ori bosha), wykasowałem błędy, przepływka zginęła jednak dzieje się to samo.. na rozgrzanym silniku samochód na trybie P i N trzęsie sie, obroty chodzą... na D i R jest lepiej, co może być przyczyną? ;/

Podczas tego trzęsienia nagraj zakładkę nominal/actual w inpa.

A poduszki silnika jak tam

Wątpie, że to poduszki silnika bo obroty normalnie falują i po odłączeniu przepływki pracuje równo (po rozgrzaniu, na zimnym troche trzęsie) a po podłączeniu przepływki na zimnym trzęsie na każdym biegu a na rozgrzanym na D i R jest lepiej a na P i N trzęsie mocno.. Tutaj przesyłam filmik z inpy na biegu D i P, korekcja wtrysku po podlaczeniu przepływki to właśnie prawie 2, a przy odłączonej miałem około 1.5 na rozgrzanym silniku, czy ten jeden wtrysk może to powodować? Nie trząsł by się wtedy cały czas nie patrząc na odłączoną/podłączoną przepływkę, zimyn/rozgrzany?

Filmik:

https://www.youtube.com/watch?v=tahubUebDY0

Widać jak pobor powietrza chodzi na P (przepraszam za ostrość ale mam problemy z af w telefonie)

Trochę tam ten jeden wtryskiwacz kuleje.
Ja miałem z butem w podłodze na jednym wtrysku 4 ( ) i trochę mi telepało samochodem, ale obroty nie wariowały, po wymianie przestało telepać.
Ja na twoim miejscu kupił bym ar6900d, zalał podwójną porcję, przegonił trochę go z 1000-1500km i jak to nie pomoże to zastanowił bym się nad wymianą wtrysku.
Bo problemem może być nie tyle korekta ( chociaż oczywiście też jest taka opcja) ale może być to, że wtryskiwacze nie rozpylają ładnie paliwa, tylko leci gdzieś z bokowca

Proponuję zrobić konkretne czyszczenie wtryskiwaczy i podpiąć na krótko przy filtrze paliwa, omijając zbiornik, lm diesel spulung, trochę na wolnych obrotach i zmieniać co jakiś czas na wyższe. Zobacz jakie będą efekty, ale raczej skończy się na wymianie z 5 cylindra. Sporo już leje, nie wpadnij na pomysł sprawdzenia wszystkich w jakimś boschu, bo będą regenerować jak leci a tu ewidentnie jest problem z jednym.

Czy gdyby kulał wtrysk auto nie chodziło by nierówno cały czas? Tutaj filmik, samochód dopóki sie go porządnie nie wkręci pracuje równo, tutaj stał na biegu jałowym przez ok 15/20 min i wszystko działało jak trzeba:
https://www.youtube.com/watch?v=zBa1eK-hj84

Chodził równo na każdym biegu, potem przygazowałem porządnie pare razy i niestety zaczął nie równo pracować

Witam kolego rozwiozales problem bo ma identycznie

Witam
Rozwiązał ktoś taki problem mam identycznie jak kolega grzeszcz