BMW Sport

Czołem Panowie,

szukałem podobnego postu - niestety nie znalazłem, więc zamieszczam nowy.
Od pewnego czasu zauważyłem, ze podczas ruszania z niewielką ilością gazu (ok 1200 obr/min/trzymam non stop) samochód zaczyna się rozpędzać prawidłowo, ale w momencie kiedy puszcze gaz to czuć delikatne szarpnięcie. W momencie kiedy przytrzymam w.w obroty trochę dłużej i pojazd zaczyna nabierać prędkości rozchodzi się wyraźny rezonans po całym wozie (stłumione buczenie) i w momencie kiedy puszczam gaz, kończy się tak samo czyli - delikatnym szarpnięciem.

Ponad to zauważyłem, iż prędkościach od ok. 80km/h w górę podczas redukcji zwłaszcza z kickdown pojawia się uślizg - wskazówka na czerwone pole, a samochód w miejscu. Dotychczas miałem styczność tylko ze skrzyniami manualnymi - powiedziałbym sprzęgało, ale tutaj podejrzewam, że wygląda to nieco bardziej skomplikowanie.
Chciałem poczytać o przypadłość mojej skrzyni - niestety nie ustaliłem modelu.
E83/3.0d/M57N/2004/5cio biegowa.

Jakieś rady ? Na co zwrócić uwagę? Czego się spodziewać ?
Dzięki i pozdrawiam

Ale to automat?
Konwerter pewnie.

Tak automat.
Obydwa przypadki (uślizg i rezonans) mogą być spowodowany przez konwerter ?

Aktualizacja.

Jestem świeżo po trasie Www>Wilno>Wwa (trochę pokręciliśmy się po mieście i łączny dystans to 1100 km) miałem trochę czasu, żeby się wsłuchać i poobserwować.
Uślizg podczas redukcji/nie zapięcie biegu ma miejsce tylko i wyłącznie podczas redukcji z 5tego na 4ty bieg.
Aby nie prowokować w.w objawów podczas wyprzedzania przechodziłem w tryb M/S i sam dobierałem bieg - wtedy nie ma problemu.
Zauważyłem również iż podczas dynamicznego wyprzedzania na 4tym biegu w wozie rozchodzi się lekki rezonans.

Przypomnę iż podobny rezonans (o mniejszym natężeniu i innej charakterystyce pojawia się podczas jazdy w korku).
W momencie kiedy mam 1wszy bieg i delikatnie dodam gazu po czym go trzymam, stopniowo samochód nabiera prędkości po czym rezonans wzrasta, a następnie czuć lekkie szarpnięcie, a z nim rezonans ucicha. Coś w stylu "rozładowania" . Próbowałem kilkukrotnie ruszać z drugiego biegu, objaw taki sam.

Może to Wam podsunie jakiś pomysł ?

Dzięki i pozdrawiam.

Jeżeli siada konwerter to auto jedzie jak po lodzie - obroty wzrastają szybciej niż auto faktycznie przyśpiesza. Szarpanie to bardziej problem samej skrzyni, zwłaszcza kiedy jak wspominasz - auto lepiej zachowuje się przy manualnej zmianie biegów. Jakby nie patrzeć masz już objawy kwalifikujące skrzynię i konwerter do serwisu, a wtedy obok konwertera poleci też nowy olej, nowe tarczki, nowe tłoczki etc. słowem parę ładnych tysięcy trzeba będzie włożyć. Czy da się to ominąć? No nie bardzo, bo objawy będą coraz gorsze.

Chyba, że skrzynia używka.
Senbon ma racje - to objawy sugerujące uszkodzenie skrzyni, niestety.

Dzięki Panowie - byłem przygotowany na takie wieści, więc biorę to na klatę.
Czy ktoś z Was poleci jakiś fachowców na terenie Wawy bądź okolic ?
Z końcem sierpnia będę atakował na Chorwację, wiec chciałbym ogarnąć temat do tego terminu.
Jeszcze raz dzięki.

Odezwij się do gościa z Legionowa (google: matoczesci), ale uprzedzam, że terminy są u niego do przodu na parę tygodni, więc jeżeli chcesz mieć auto na sierpień to już teraz radzę się do niego odezwać.

Dzięki za info Sebon - tak zrobię

Jestem po rozmowie telefonicznej.
Gość zapytał jaki model, jaki przebieg (270k) i grzecznie poinformował "Nie podejmiemy się."
Będę szukał dalej - chyba, że macie jeszcze inne namiaru na dobrych speców ?
Pzdr

Nie żebym kogoś nie lubił czy hejtował, bo po co mi się z kimś kłócić na forum, ale jeżeli tamten gość odmówił to odpuść Warszawę

O ile dobrze pamiętam jakiś pro serwis, który nawet największe cuda naprawia jest w Katowicach, ale i we Wrocku też ktoś dobrze radzi sobie z ZF'ami i nie wiem czy nie chodzi o nich http://stando.pl/serwis/mechanika/naprawa-automatycznych-skrzyn-biegow-firm-zf-i-gm/.

Może jeszcze autojozefow.pl

Skontaktuje się jeszcze z autojozefow i zobaczymy co oni powiedzą.
Generalnie odpowiedzią ze strony speca z Legionowa byłem zaskoczony, ale już nie drążyłem tematu, więc luz
Dam znać jak się sprawy potoczyły - może komuś się przyda w przyszłości.

Pojechałem do SAMKO - nie polecam, teraz bujam się z gwarancją, a ludzie na miejscu mówią "ten typ tak ma".