BMW Sport

Witam, proszę o pomoc. Chciałem wymienić żarówkę T10 wsuwaną oświetlenia wnętrza w podsufitce na tylnej części która oświetla kanapę. Jest ich tam 3szt. Ja wymieniałem środkową. Wkładając nową ugiąłem jedna z blaszek i chciałem ja odciągnąć śrubokrętem i nie świadomy dotknąłem blaszek przeciwległych i zrobiłem zwarcie. Lecz oświetlenie działało. Myślałem ze jest wszytsko Ok. Ale nie jest. Mianowicie nie działają mi obydwie żarówki środkowe z przodu i z tyłu w trakcie jazdy i po włączeniu zapłonu gdy wciskam przycisk na konsoli środkowej podsufitki. Mam light packet, gdy władcze przycisk to swieci się wszystko oprócz właśnie tych dwóch. Ale co ciekawe gdy zgasze auto i wyciągnę pilot to mogę zaświecić oświetlenie z podsufitki. Gdy otworze auto z pilota to zapalają się tak jak zawsze. Proszę o pomoc co się mogło stać? Jest to dość irytujące w nocy jadąc autem nie mogę zaświecić oświetlenia, jedynie lampki do czytania. Wszytsko inne światła po włączeniu przyciskiem na podsufitce zapalają się np. pod nogami, tylny tunel, a góra nie działa. Co mogło się stać?

Problem nadal nie rozwiązany, moduł FZD wyciągnąłem i po sprawdzeniu na układzie elektronicznym nie ma żadnych mechanicznych widocznych uszkodzeń. Zamontowałem z powrotem. Może samo ponowne kodowanie tego modułu pomoże?

Błędy jakie są to z INPA:

JobStatus: OKAY
Variante : FZD_87.PRG
Version : 1.052
-------------------------------------------------------------------------------
ERGEBNIS : 2 Fehler im Fehlerspeicher!
-------------------------------------------------------------------------------
0xA669 Fehler Innenlicht Front 0xA669
Fehlerhäufigkeit: 3
Logistikzähler : -1
1. Umweltsatz
Kilometerstand 241560 km
2. Umweltsatz
Kilometerstand 241560 km
3. Umweltsatz
Kilometerstand 241680 km
Signal oder Wert unterhalb Schwelle
Testbedingungen erfüllt
Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert
Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
Fehlercode: A6 69 22 03 75 F3 75 F3 76 02
-------------------------------------------------------------------------------
0xA66E Fehler Innenlicht Fond 0xA66E
Fehlerhäufigkeit: 3
Logistikzähler : -1
1. Umweltsatz
Kilometerstand 241560 km
2. Umweltsatz
Kilometerstand 241560 km
3. Umweltsatz
Kilometerstand 241680 km
Signal oder Wert unterhalb Schwelle
Testbedingungen erfüllt
Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert
Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
Fehlercode: A6 6E 22 03 75 F3 75 F3 76 02

Bezpieczniki sprawdzales?

W skrzynce bezpieczników która znajduje się w schowku jest rozpiska i z tego co wyczytałem od oświetlenia wnętrza jest bezpiecznik nr 40 (7,5) był dobry ale i tak go wymieniłem na nowy. Nic to nie dało. Chyba ze jeszcze jakiś inny jest powiązany z tym modułem? Chociaż jakby coś było spalonego to w ogóle by nie działało oświetlenie. A działa przy otwarciu drzwi aż do momentu zapalenia auta i potem działa znowu po wyjęciu kluczyka. W czasie włączonego zapłonu i w czasie jazdy nie mogę włączyć w podsufitce oświetlenia tylko lampki do czytania. Wszytskie inne oświetlenia wnętrza działają idealnie.

Witam. Czy poradziłeś sobie z tym problemem. Ponieważ mam taki sam i nie mogę go rozwiązać. Proszę o odpowiedź Pozdrawiam.

Witam. Czy udało się Wam Panowie ogarnąć ten temat...dodam iż z tym samym problemen walczę. Proszę o informację jak ktoś coś wie.

Problem, który opisałem wyżej pojawił się po zwarciu styków gdy wymieniałem żarówkę LED z can bus (testowałem barwy żarówek jak będą wyglądały w nocy). Wtedy zaczęły się dziać te cyrki z oświetleniem, które opisałem. Wróciłem do zwykłych żarówek ale niebieskich, które dają białe światło może nie tak mocne jak led ale mi wystarcza i problemy znikły, wszystko działa jak należy. Dodam że przed zwarciem tych styków górne oświetlenie tam gdzie steruje FZD działało na ledach z can bus idealnie. Wygląda na to że moduł FZD po zwarciu styków jest jakby "bardziej wyczulony" na żarówki led, tak jakbym założył bez can busa. Temat odpuściłem z racji tego że wszystko działa do dzisiaj jak należy. Można by było testować jakieś firmowe ledy czy dalej będzie to samo lub szukać problemu w FZD, nie ma pojęcia, problem dla mnie jakby już nie istnieje.