BMW Sport

Ja do isa kupiłem uniwersalna magneti marelli i latało jak zyleta.
Sprawdź i ogarnij swiece, i coś na co wszyscy bimbają mając isa kable wn. Sa koszmarnie drogie i nikt tego nie wymienia.

Sonda z m43 nie podejdzie ?

Podejdzie, tylko zalezy jaka jest wtyczka bo byly dwa rodzaje w m43, w przedliftach okragla zakrecana, a w po liftach wtykana

Wtyczka to nie problem,kumplowi do 2.0 przerabialem z 2.8 i smiga do dziś

Panowie temat do zamkniecia!! Kupilem sonde ori bosch i auto odzyloo! Dziekuje wszystkim za cenne informacje i za zainteresowanie moim problemem! Pozdrawiam wszystkich maniakow!

To gitara ze udalo sie reanimowac...

Witam Panowie!nie chcialem zakladac nowego tematu bo znow zaczely sie problemy z isem.. od tyg. Znow pojawily sie problemy z obrotami. Wtedy wymienilem sonde na ori bosch i chodzila bmka pieknie do niedawna.. teraz jak ja odpalam oczywiscie na pb to faluje na obrotach az nie zlapie temp. Faluje od 600-1100 obrotow przez 5-10 min dopuki temp nie wzrosnie do 1 kreski potem przytrzyma 1100 i chodzi rowno po czym spada na 700 i tak juz trzyma i chodzi prawie idealnie moze delikatnie faluje ale prawie nie zauwazalnie (moze z 50obr)Na pb chodzi dopuki nie zlapie 80 stopni potem przelacza sie na gaz .Coz to znow moze byc?czy mozliwe ze w ciagu 3 miesiecy sonda sie skonczyla?macie jakis pomysl? Wyczyscilem juz krokowy przeplywke czujnik przepustnicy co jeszcze moze byc?pozdrawiam!

A proobowales palic z odpieta przeplywka?

Nie a myslisz ze to moze byc przeplywka?jeżeli ją odłącze co sie powinno dziać?jutro sprubuje.

Mam podejrzenia bo sonde bym wykluczyl i pozostale czujniki,tez wykluczam bo zupelnie inne objawy. Przeplywka to cienki grzejacy sie drucik chlodzony przez powietrze a sygnal jest przetwarzany w odp sposob,ten ktory masz ty moze byc uszkodzony. Przy swapie,demontazu itd watpie zeby sie ktos z tym ostroznie obchodzil a i przeplywka tez pewnie nie jest najmlodsza,a sterownik nie pokaze bledu od zlej ilosci obliczanej masy powietrza.

A jak sie powinna zachować jak odpale z odłączoną przepływką?

Moze ciezej zapalic ale powinna rowniej pracowac.

Wiesz co ja mam przeplywke klapkową bo to jest m42. Zauważylem ze gdy sie zamknie to sie delikatnie przycina niewiem czy tak powinno być

A no tak,bo to m52.. czytalem po lebkach i tak jest no powinna chodzic plynnie,tak samo jak krokowy,nie moze sie nic przycinac..

To co prubowac bez przeplywki? Co jeszcze moge sprawdzic?

Czy zaden bezpiecznik Ci sie nie spalil,czy nie ma przez wiazke gdzies zwarcia,wypiac sonde i sprobowac bez sondy palic

Bezpieczniki wlasnie wdzystkie sa ok sprawdzalem jutro sprawdze bez sondy jak jest i bez przeplywki

Sprawdz czujnik temp cieszy idacy do dme

Przeplywka nie powinna sie zacinac jak jest zamknieta, musisz ja przeplukac jakims zmywaczem

Witam! Wiec tak bezpieczniki wszystkie cale wiazka tez wyglada na dobra. Przeplywke gdy odlaczami to gasnie a jak odpale na odlaczonej przeplywce to faluje jeszcze bardziej i chodzi tak jakby na 3 gary takze wyglada na ok. Moze ja podregulowac bo tam jest zebatka do regulacji w srodku? Krokowy gdy odlacze to faluje tylko ze w wysokich obrotach.