BMW Sport

Cześć
Przyszedł czas na dokończenie swojego zakopanego projektu i wystąpił problem z kablami. Niektóre mają pourywane wtyczki gdzie kable swobodnie leżą lub nie wiem która wtyczka, kabel być powinien w danym miejscu



Niżej mam kabel z puszki bezpieczników i nie wiem czy go podpiąć do rozrusznika czy pod akumulator



Czy te wtyczki mam powpinane w dobre miejsca ?



Brązowy kabelek podejrzewam że to masa, gdzie go zamontować ?



Mam jeszcze pytanie o filtr węglowy, zostawić go czy wywalić pozostałości po m40b16. Jeśli zostawić to jak podłączyć pod m50

Pierwsza fota, wygląda to na wiązkę wtyczki przepustnicy. Sprawdź której wtyczki Ci brakuje.
Druga fota, gdzie biegnie druga część kabla? Jak do puszki bezpieczników to trzeba ją zasilić albo z aku albo z rozrusznika (czerwony gruby kabel).
Trzecia fota, wtyczki idą kolorami, niebieska do niebieskiego czujnika, czarna do czarnego.
Czwarta fota, masa cewek przykręcana do obudowy termostatu.

Do przepistnicy miałem podłączony inny 3pinowy keble koloru niebiesko-żółty niebiesko-biały brązowy. Nie brakuje wtyczek, a raczej jest za dużo. Drugie zdj.kabel wychodzi z puszki bezpiecznikòw, też tak myślałem że albo rozrusznik albo akumulator. Podejrzewam że pod rozrusznik bo opròcz kabla alternator rozrusznik innego grubego kabla nie ma przy rozruszniki. Trzecie zdj. mam czarne wtyczki i czujniki zielony z 2 pinami od lewej oraz zòłty 1 pin. Do zielonego mam wpięty brązowo-czerwony brązowy drugi brązowo-fioletowy brazowy.


Mam jeszcze dodatkowo pytanie czy resztę mam dobrze podłączone
Czujnik oleju 1 pin, wtyczka z kablem brązowo-zielonym
Kolektor dolotowy 2 piny, wtyczka z kablami szary i brązowy
Czujnik wału 3 piny, wtyczka z kablami 1 przezroczysty 2 żòłty 3 czarny
Czujnik głowicy 3 piny, wtyczka z kablami 1 czarny 2 żółty 3 przezroczysty

No i wtyczka wychodzący obok kabla przepustnicy 2piny czerwono-biały i brazowy

Z jakiego silnika ta wiązka?

M50B25NV z e34

Czujniki temperatury masz dobrze podpięte. Co do czujnika wału i wałka to jak nie odpali to zamień wtyczki. Jeżeli chodzi o pierwszą fotę to według kolorów z rozpiski to wtyczka przepustnicy a raczej same kable.

No to zostaje wtyczka co ją miałem wpiętą pod przepustnice kable koloru niebiesko-żółty niebiesko-biały brązowy (czy może to do filtra węglowego ?)

Kolektor dolotowy 2 piny, wtyczka z kablami szary i brązowy

wtyczka wychodzący obok kabla przepływki 2piny czerwono-biały i brazowy

piotr 520 "według kolorów z rozpiski" jak masz jakąś rozpiskę z kolorami to podeślij na pw

Tu masz schematy
http://bmwclub.pro/forum/viewtopic.php?t=408

Ściąg dla e34 rok 91. Strona 177 dme 3.1

dzięki wielkie za link tylko na stronie 177 jest centralny zamek, na 123 są czujniki ale więcej nie ma. Albo ja nie umiem szukać

Znalazłem o co chodzi z wtyczka wychodzący obok kabla przepływki 2piny czerwono-biały i brazowy. Idzie do czujnika ciśnienia podciśnienia którego nie mam

zostały już tylko dwie wtyczki, jedną jeszcze dziś znalazłem schowaną

Wtyczka 3 piny kable Niebiesko-Żółty, Niebiesko-Biały, Brązowy

Wtyczka 3 piny kable Czerwono-Biały, Biało-Żółty, Biało-Zielony

Wszystko będzie wiadomo to chyba całą rozpiskę wrzucę na przyszłość żeby nikt się tyle nie męczył

No i na koniec ten plus pod rozrusznik on powinien wychodzić z puszki bezpieczników czy z wiązki kabli na grodzi silnika

Sorki, strona 117