BMW Sport

Witam. Mam nietypowy problem z moją 330d 204km od pewnego czasu borykać się z problemem błędów na liczniku które ni jak nie mają się realiami, otóż wszystko zaczęło się od czasu, gdy jechałem autem i poczułem smród spalonej gumy jednak jechałem spokojnie z Klimatyzacją, auto tracilo chwilami moc więc stanąłem na poboczu otworzyłem maske i poleciał dym okazało się ze obrucilo Koło pasowe walu przez zacięty klimakompresor. Gdy chciałem ponownie uruchomić auto nie było to możliwe bo akumulator był rozlaowany a jadąc autem nie było komunikatu o braku lądowania. Wymieniłem kolo pasowe paski i klimakomprsor ,naladowalem aku. Odpalam i jest wszystko ok. Problemy zaczęły się na następny dZień wsiadam do auta odpalam i bum blad na liczniku (dsc. Reczny na żółto ) jadę dalej i po jakimś czasie kolejne błędy (brak lądowania . Brak ciśnienia oleju. Nie pokazuje obrotów a wskazówka od temp. Płynu na max). Auto wtedy nie ma pełnej mocy ale wszystko działa .lądowanie jest ciśnienie oleju też a silnik nie przegrzewa się. Raz na jakiś czas znikały błędy wszystkie albo zostawaly tylko dsc i reczny i moc jest normalna i wszystko inne pokazuje ok temp i obroty silnika.
Zmienialem już moduł com. Licznik kodowalem je i znajomego czyscilem styki komputera i przekaźników w skrzynce pod maską i nic kostka stacyjki też zmieniona bez rezultatów.

Błędy nakomputerze to:
48e3 / 4910 / 48b3 / 3f62 / 48a3 / 4152 / 48d3

Wkleiłbyś zrzuty tych błędów, byłoby czytelnie i coś może z tego by wyszło, nie masz problemów z napięciem?

Wieczorkiem wrzucę foto błędów jak dopadne kompa, ale jest dzwina sytuacja bo z głupoty "tonący łapie sie brzytwy" mianowicie zdesperowany kolejną przypadłością ( na zagrzanym silniku) gdy wróciłem do domu i po 10 min próbowałem odpalić auto okazało sie, że mogę kręcić ok 5 sek i nie odpali i tak 2 razy próbowałem wiec szybki skok do domu po zapasowe klucze i.....

Auto odpaliło do tego nie ma błędu ciśnienia smarowania , ładowania , obroty prawidłowe temp. płynu też w moc ok wiec wyglada na to że sie naprawiło..... na wcześniejszym kluczyku te błędy były cały czas i nie znikały teraz po wymianie klucza w ciągu 2 dni bład pojawił sie na 2 sekundy po czym zniknął i wszystko wróciło do normy.

Co może być nie tak czyżby klucz nie dawał sygnału do immo po odpaleniu ????

Raczej przypadek, sprawdzałeś ten przekaźnik?
http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts ... Id=61_3375
Wklej błędy, będzie łatwiej.

Tak sprawdziłem. Wymieniłem go na inny i nic. Skasowalem błędy i przy kasowaniu błędów z Abs znów wyskoczyła te problemy. Do tego teraz nie da się skalibrowac czujnika skretu.

Tak wygląda choinka na liczniku po zerwaniu koła pasowego .....
Foto podczas jazdy




Pierwsze fotki: błędy silnika zaraz po pierwszym podpięciu kompa







foto błędów silnika które nie dało sie skasować:


błędy z ABS:


błędy z licznika:

Myślałem, że łączysz się z inpa, takie zrzuty nic nie dają. Masz podobny problem jak kolega niżej z x3. Jest problem z połączeniem z dde, jak nie ma spadków napięcia to gdzieś przy sterowniku silnika bym szukał, jak będziesz miał problem z odpaleniem to poruszaj wtyczkami.

czytałem że błąd od trakcji i ręcznego może powodować czujnik położenia kierownicy, który myślę zmienić przy czasie jak wezmę od znajomego. Dawniej jak pokazywał mi sie bład trakcji i ręcznego po kalibracji czujnika wszystko wracało do normy teraz nie moge tego zrobić ale czy uszkodzony czujnik ma wpływ na brak obrotów silnika i inne kontrolki. z kolei znajomy tez mówił ze winowajcą może być uszkodzony sterownik pompy ABS/DSC ale wg. mnie jak by on był winny to wyskoczył by też bład ABS a tego błędu nie ma. Ma ktoś jakieś pomysły

Witam. Temat rozwiązany. Dziś już z nerwów wyciaglem sterownik silnika i dałem bratu ktory jest elektronikiem. Otworzył sterowni i wszystkie styki układów i elementów podgrzal gorącym powietrzem a następnie wszystkie styki sterownika wyczyscil multi-szlifierka. Po podłączeniu go do auta zniknęły błędy a pojawił się banan na twarzy

Super, dobrze, że opisałeś rozwiązanie

dziś wezme kompa i przeskanuje samochód w poszukiwaniu błedów zobaczymy co udało sie zlikwidować