BMW Sport

Szukam nowego przepływomierza ponieważ w inpie ciągle wywala mi błąd przepływki "air flow meter" jak i również w pomiarach pobranego powietrza mam ciągle 0 . sprawdzałem wtyczke i jest w niej napięcie więc podejrzewam że przepływka zdechła Dzisiaj ją wymontowałem żeby szczytać nr OEM i rozczarowanie - brak jakich kolwiek nr czy opisu . po prostu nic . czy ktoś mi pomoże dobrać odpowiednią ? Znalazłem na allegro jedną i wygląda identycznie jak moja . Z ich opisu rownież wynika że będzie pasować
http://allegro.pl/przeplywomierz-powietrza-bmw-e39-520-523-525-528-i5971221079.html

Szukaj po numerze 13621432356

czyli będzie pasować A powie z czego wynikają tak rozbieżne ceny za przepływke ? Zapewne te tańsze za długo nie pochodzą ale czy różnią się czymś jeszcze ?

Przepływomierz jaki jedyny była wart uwagi to ta VDO. Obejrzyj dwa razy wtyczkę bo często z nią są problemy. Luźne piny załamane przewody itp..

Ogladalem + sprawdzalem miernikiem i jest napiecie więc raczej przeplywka

tak jak mówiłem . Nowa przepływka zamontowana i całkiem inne auto . Brak błedu w inpie , auto dostało mocy oraz na zimnym silniku przestało szarpać : )

Jakiej firmy kupiłeś? Ile mierzy przy gazie w podłodze na 3 biegu i po rozgrzaniu na wolnych obrotach?

Przepływomierz zaleca się ori ponieważ z zamiennikami wychdzą często jajca

To ten http://allegro.pl/przeplywomierz-powiet ... 21079.html
ile mierzy na 3 w podłodze nie jestem w stanie sprawdzić mam krótki kabel do diagnostyki a złącze mam pod maską więc nie mam jak jeżdzić samochodem i sprawdzać pomiary..

Odważny jesteś, że taki kupiłeś, dobrze by było jakbyś jednak ogarnął kabel, bo pomiar dałby odpowiedź czy na pewno działa prawidłowo.

maniek a może coś się stać jak troche źle mierzy ?

Nic się nie stanie, ale silnik nie będzie pracował idealnie jak trzeba. Może mieć gorsze osiągi.

Zrobiłem test przepływki kolejno na :
- zimny silnik
- rozgrzany silnik
- próba vanos

oto wyniki:

zimny


rozgrzany


proba vanos

Na wolnych jest ok, ciekawe czy też pod obciążeniem, ale z przyczyn technicznych nie dowiemy się pytanie czy miałeś po prostu szczęście czy może tanie zamienniki zaczęły dobrze działać

Zamienniki przepływek działają ale zazwyczaj krótko...

Złącze masz też w kabinie, tym złączem łączysz się z silnikiem a pod maską ze wszystkim. O ile to 99r. Masz m52tu silnik

99r a silnik m52b25 . złącze jest ale nie moge się przez nie z niczym połączyć . chyba że musze piny zlutować ? ale wydawało mi się ze robi to się dla innych modeli a nie mojego

99 rok to musi być m52tub25. Chyba, że masz przeloozony silnik na m52b25. Miałes problem z przepustnica, więc musi tu być m52tu
Pinów nie musisz lutowac, podłączasz kabel i ma działać. Przy kierownicy i pod maską.
Jak wygląda z góry ?

1

2

jak 1 zdjęcie . bagnet oleju , plyn wspomagania , zawór disa , pokrywa silnika wszystko jak u mnie .
z 2 zdjęcia to tylko złącze diag się zgadza
Te w kabinie nie chce mi trybić .. podłącze kabel to dioda sie na nim zapala że "aktywny" ale inpa nic nie wykrywa . tylko pod maską mi działa

To co masz za problem? kupujesz kabel przedłużający i działasz.