BMW Sport

Hej!
Nie znalazłem odpowiedzi na moje zapytanie.
Mianowicie muszę w moim E61 wymienić żarniki xenonowe i do tego trzeba wyciągnąć reflektory.
Pomyślałem, że przy okazji wymienię sobie odbłyśniki xenonów - pomimo tego, że lampy generalnie świecą ok - bo nie jest to jakiś wielki koszt (można kupić już zregenerowane i je po prostu podmienić).
Tylko teraz pytanie - czy po ściągnięciu dekielka bez problemu odkręcę lustro i przykręcę nowe? Gdzieś czytałem, że trzeba ponoć ciąć reflektory, a w to nie będę się na pewno bawił.
Reflektory mam tylko xenon (bez bi, itp). Samochód z 2004r i same lampy tak samo. Nie wiem jakie siedzą też tam żarniki, ale chyba D2S.
Chcę zrobić wszystko kompleksowo za jednym "zamachem", bo muszę je także wypolerować lub polakierować bezbarwnym, bo są mocno wypiaskowane.
Pozdrawiam

Lampy w e60 i e90 sa teoretycznie nierozbieralne, są zaklejone na stałe mocnym klejem. trzeba ciąć ten klej żeby otworzyć lampe, gorzej później tak zakleić żeby nic nie parowało... Na twoim miejscu nie bawił bym się sam, oddał bym reflektory do pełnej regeneracji. Co do samego klosza to spolerujesz sam bez problemu, papier wodny 2500 i na końcu pasta polerska

Nieskrętne bez problemu wyjmiesz, dotyczy to pre jak i lci. Robiłem to u siebie.
Reflektory masz na pewno bixenon.

No właśnie sam nie wiem, kupiłem samochód, ale jestem chory i nie miałem czasu sprawdzić wszystkich opcji. Ostatnio zorientowałem się, że mam pompowane fotele.
Czyli odblask spokojnie wyciągnę od strony dekli? Reflektory są dość czyste od środka z tego co sprawdzałem. Szkoda by je było ciąć. Świecą też ok, ale chciałem od razu zrobić wszystko. Reflektory w poprzednim samochodzie już polerowałem tak, że spokojnie dam radę. Myślałem, żeby jednak je polakierować, ale to jeszcze przemyślę.
W E36 z soczewką bez problemu można było wyjąć "lustra", a do E60 można kupić już odblaski zregenerowane i tylko podmienić, dlatego od razy chciałbym mieć wszystko na tip-top.

Wyżej masz już odpowiedź.

No i jeden reflektor wyciągnięty - dramat jak dla mnie, żeby je włożyć, to ściągnę chyba przedni zderzak.
Żarniki D2S, wszystko w środku chyba jeszcze oryginalne (poza tymi żarnikami, które chyba są chińczykami). Odblask nie jest wypalony, ale wygląda na "utleniony".
W środku odkręciłem cztery śrubki, myślałem, że wyjdzie sam odbłyśnik, ale nie ma takiej opcji - jest on zespolony (chyba zanitowany) z soczewką i po odkręceniu śrubek nie mogę niczego wyjąć. Całe reflektory tym samym odeślę chyba do www.regeneracja-hc.com. Mam nadzieję, że mi to ogarną do przyszłej soboty.