BMW Sport

Witam w moim e36 coupe m50b28nv stało się coś dziwnego. Po ostrej jeździe zaczął wypadac zapłon. Normalnie kręcąc wysoko, stanąłem później a silnikiem zaczęło bujac. Ale sprawdzałem wszystkie świece, cewki odpinałem po kolei ale na wszystkie silnik reaguje, jest wtedy jeszcze gorzej. Co się mogło stać, co mógłbym sprawdzić jeszcze? Trzymając go na wyższych obrotach niż jałowe, nawet 3tys nie wyczuwam wypadania zapłonu ale auto jest słabsze zdecydowanie.

Proponuje podpiac sie pod kompa,moze czujnik polozenia korbowego moze dme padlo lewe powietrze gdzies ciagnie, na chwile obecna gdybanie co to moze być

Zawsze miałem problem z podpięciem bo mało kto ma odpowiedniego kompa do mojej.. 92 rok bez vanosa. Sterownik padł mi niedawno i dosłownie od 2 tygodni jeżdżę na innym, ale seryjnym tym razem. Zastanawiam się nad czujnikiem walka rozrządu ale nie wiem jak go sprawdzić.. Mogę ewentualnie odpiac go i odpalić auto, zobaczyć czy jakaś różnica będzie.

czujnik walka jak padnie to wpada w tryb awaryjny,podpiecie nowego lub innego nic nie daje trzeba skasowac blad bo jest bledem stałym

Aha czyli podmiana jakbym miał drugi nic nie da? W mordę, to będzie problem. Ok postaram się gdzieś to ogarnąć jak znajdę kompa..

Spójrz na mapkę z intsrfejsami może akurat coś będzie w Twojej okolicy