BMW Sport

Witam posiadam dwa bloki silnika m50b25 vanos, niby takie same (kody silnika nie do odczytania ale na pewno srednica tloka 84). Jednak różnią sie kształtem tloka i samym korbowodem, w jednym korby sa grubsze. Jesli dobrze pomierzylem to wysokości sa takie same. Ktos moze pomoc i mi powiedziec dlaczego różnica jest w korbowodach?
Jak trzeba to mogę wrzucić fote tych korb
foto

To się pochwal co zmierzyłeś bo jak dla mnie to lewy 140mm od silnika na vanosie a prawy 135mm od silnika bez vanosu. Mierzymy od środków otworów. Daj fotę obu tłoków.

Najprostrzym sposobem, po wlozeniu sworznia tlokowego widac ze wysokość taka sama. Żeby nie bylo suwiarka tez mierzylem i jest 140mm od środków otworów. Popraw mnie jak robię cosnie tak

Może któryś z nich dostał korby i tłoki z m52. Chyba że w którymś roku po prostu bmw zmieniło korby i tłoki na trochę inne. Ciężko jednoznacznie udzielić Ci odpowiedzi. W każdym razie oba są od silnika z vanosem.

W sumie chodzi mi o to czy mogę glowice przełożyć na ten drugi blok co ma grubsze korby. Pierwszy ma uszkodzone cylindy wiec zakupilem drugi blok, teraz mam nadzieje ze nie bd trzeba przekladac całego walu z korbami, tylko poprostu glowice na drugi blok i juz, skoro korbowody sa grubsze to nawet będzie lepiej

Jak miałeś oba z vanosem, średnica otworów taka sama, skok tłoka taki sam, to jaki problem przełożyć głowicę z prawie tego samego silnika?

Skoro potwierdzacie to spoko, chciałem byc pewny.
Drugi temat to, ze brakuje mi jednej stopki korbowodu(ktos zdjal i zaginela) wiec chce kupić korbowod, ale sa same z cienkimi korbami. Jesli ktos przekladal to z innego bloku to z jakiego? Bo nie mogę znaleźć takiej korby. Z B20 wyglądają podobnie, ma ktos info czy będzie pasowala? Jaka jest długość korbowodu od 2.0