BMW Sport

Witam.
Walczę już od jakiegoś czasu z dużym spalaniem auta ( szczególnie w mieście trasa- 8l, miasto- 15l). Mechanicy oraz elektrycy rozkładają ręce, ale ja się nie poddaje. Zauważyłem, ze podczas jazdy nieraz mam duże spadki ładowania do ok. 12.5 szczególnie podczas hamowania. Najlepiej to widać kiedy muskam pedał gazu. Elektryk z Boscha twierdzi, ze tak powinno być bo to znaczy, ze regulator napięcia działa. Z tego co widziałem na forach zdania są jednak podzielone. Jest ktoś w stanie to potwierdzić, ze alternator i regulator działają prawidłowo ? Problem widać dobrze w 8 sekundzie oraz pod koniec filmu.

Może się skończył altek lub szczotki, kwestia wyjecia i sprawdzenia, ewentualnie sprawdź jeszcze masę silnika

Jak potwierdzić ? bardzo prosto i szybko: podmiana alternatora na inny może być używany i zobaczysz jak wtedy będzie ładował. Koszt takiego używki to od 70 -140 zł oczywiście jak nie masz na podmianę , u mnie na szrocie nie ma problemu biorę płacę i jak coś nie tak mogę oddać bez problemu , zaoszczędzisz sobie czasu i nerwów . Jak by ci się udało podmienić i wyjdzie ze to jego wina to oddajesz altka z powrotem i regenerujesz swój.

Pewnie można zregenerować koszt, 160-180zl ale jeśli będziesz miał możliwość załóż większy do 140 A

Zdecydowanie do regeneracji a mechanik dobry jest

Ja bym sprawdził wiązkę alternatora.

BMW lubi kombinować z napięciem ładowania ale nie tak raptownie.
Wygląda jakby alternator w ułamku sekundy został odłączony.