BMW Sport

Witam, kupiłem E34 w październiku 2k17 i dopiero co zdążyłem założyć nowe zimówki i aku i mi się silnik skończył.

Oryginalnie to E34 miało 2.0 150km, ja kupiłem po swapie na 2.8 (M52B28TU) który stwierdził że już koniec. Kupiłem po taniości M52B20TU żeby już znowu jeździć i mieć wszystko z głowy jednak okazuje się że jeszcze sporo roboty jest. Mechanik mówił o wiązce, EWS, sterownikach. Teraz pytanie czy w ogóle jest sens robić tego swapa i szukać tych cześci czy lepiej po prostu poszukać zdrowego 2.8?



PS zastanawiam się czy to ma sens bo jeszcze mam progi i zawieszenie do zrobienia i czy nie lepiej kupić Compacta od ziomeczka za 1k do jazdy i w międzyczasie uzbierać na coś normalego

Sam nie wiesz czego chcesz.... podpowiem Ci tak jeśli nie masz sentymentu do tej piątki i nie masz planów by ją od restaurować to sprzedaj i kup sobie tego compacta do jazdy



Aby to miało ręce i nogi to pierw powinieneś zająć się blachą... czyli pozbyć się rudej następnie zabezpieczyć pomalować a następnie myśleć o silniku

Przecież wiązka i osprzęt z M52 jest taka sama. Różni się wtryskami, przeplywką i kompem ale na tym z 2.8 będzie wszystko działać.