BMW Sport

Witam,
Posiadam BMW E60 535D i od jakiegoś czasu falują mi w nim obroty podczas jazdy na niskich obrotach. Przy mocniejszym wciśnięciu gazu jest okej, ale wtedy podczas przyśpieszania występują drgania.
Myślałem, że jest to uszkodzony konwerter i wymieniłem skrzynię biegów na używaną, jednak to nie pomogło. Odłączałem również wężyk EGR, ale to też nic nie dało. Na diagnostyce komputerowej pokazało 3 błędy
- podgrzewacz filtra paliwa
- sterownik swiec zarowych
- czujnik temperatury spalin

Czy któryś z tych błędów może powodować falowanie obrotów i drgania, czy może skrzynia którą założyłem też ma padnięty konwerter?

ja mialem padniety konwerter to wymienilem na nowy, skrzynie zostawilem stara.
a objawy mialem takie ze jak jechalem np 80km/h to ponizej 2tys obrotow falowaly mi obroty wlasnie, przy wdepniecu do podlogi wszytsko gladko, powyzej 2 tys tez spoko. i czasem szarpala czasem nie. ale wraz z uplywem kilometrow szarpanie bylo corazczestsze.
jesli wiedzialem na 100% ze to konwerter to trza bylo wymienic tylko bo to wedlug mnie przynajmniej kupowanie nowej skrzyni to loteria.