BMW Sport

Witam was. Mam problem ze swoja E36 touring 316i
Silnik M43B16.
Po uszczelnieniu podstawy filtra po jeździe godzinnej auto zwariowalo.
Tzn. Na 1 kręci się do odciny
Na 2 do 5 tys obr i muli
Na 3 do 3,5 tys i muli
Na 4 1,8 tys i muli
W aucie powymienialem juz
Czujniki : temperatury 4 piny,wału,wałka,sonde ,przeplywke,cewke ,kable,swiece,uszczelniona.
Takie same zachowanie czy benzyna czy gaz. Gaz byl wyeliminowany i to samo. Moze ktos miał podobny problem.komp nie pokazuje błędów

Wymieniales a błędy kasowane byly, niektóre elementy są błędami stałymi jak sonda czy przeplywka

Trzeba przejechać się z komputerem i przeanalizować parametry. Czym się łączyłeś? Mało kto łączy się z e36, widziałeś połączenie? Może ktoś Ci kit wciśnął

A można bez kompa?
Komp sie połączył tylko pod 1,8.

Skąd jesteś Poldozaurze? Jest na forum sporo ludzi z kompami

Można bez kompa iść metodą prób i błędów... wymienić sporo podzespołów nie potrzebnie

MDFK, jestem z Łodzi
Ogółem doszedłem ze to zawór dis

Panowie. Panie. Czy pompa wspomagania moze odwalac takie nr ??

Skoro jesteś z Łodzi to pole manewru masz spore jeśli chodzi o diagnostykę kompem

Szczurek1986, problem znaleziono. Czujnik asc. Po wyjęciu bezpiecznika auto odzylo. Komp widzial ja jako 318 i nie weryfikowal bledow.