BMW Sport

Witajcie , potrzebuje waszych rad przy wymianie sprężyn w 523i tył touring
Szukałem pomocy w google i na forum w dziale zrób to sam ale tam tylko o wymianie w E46 a E39 ma całkiem inaczej ..
A więc tak , czytałem że ponoć zwykłe ściągacze do sprężyn nie zdają egzaminu ponieważ spręzyna bardzo głęboko siedzi w "kielichu" podwozia i nie ma tam miejsca na ściągacz. Ktoś wymieniał w turasie i moze sie wypowiedzieć ?
Kolejna sprawa to czy sprężyny wychodzą "normalnie" czy trzeba odkręcić jakieś podkładki ją trzymające czy cos ? Nigdy nie wymieniałem sprężyn i nie chce ich szarpać na chama Na google widzę że sprężyny własnie siedzą w jakiś podkładkach więc mają gdzieś jakieś śruby mocujące??
Zastanawiam się czy do razu za jednym rzutem nie kupić nowych tych podkładek pod sprężyny .
Fajnie by było jakby ktoś napisał mini poradnik jak wymienić sprężyny w turasie ..

Cześć możesz wymienić te sprężyny zwykłym ściągaczem za 30 zł ale musisz opuścić trochę cały wózek i skrócić śroby od tego ściągacza. operacja średnio ciężka.

Ktos sie wypowie jeszcze?

Podstawiasz żabę pod tylni most żeby Ci nie spadły tylnie sanki odkręcisz tylni wózek Musisz mieć dłuższe śruby do wózka żeby opuścić go. Masz teraz jakieś 15 cm wolnego miejsca między podłoga a sanikami bierzesz ściągacz zapinasz go na sprężynie ściągasz. Inaczej i prościej się nie da.

Eh probowalem i sie poddalem.. Jak chciałem opuscic sanki to wydech mi przeszkadal.. Wydechu boje sie ruszac bo go potem jeszcze nie założę.. A ściągacze ni cholery normalnie sie nie wlozy.. Jednak oddam do warsztatu, niech tam sie męczą