BMW Sport

Witam mam pytanie otóż ostatnio wyskoczył mi błądy tego typu:
http://ifotos.pl/zobacz/4511841B-_qwphxss.jpg


Z swiec żarowych to wiem, ze padł sterownik ,który mam juz zamówiony a nastepne błędy z tegorocznego wyczytałem to jeden mówi o błędnej korekcje wtrysku drugi o zbyt częstym wypalaniu dof (pewnie z tego ze któryś wtrysk leje) No i lambda raczej tez z tego. Tyle ze blad 4B10 nie pojawia sie ciagle lecz sporadycznie raz moze na tydzień. Wiec zrobiłem
Test programem btool z korekcji wtryskow No i zobaczcie
https://youtu.be/rlbI5z2FU7s

Wydaje mi sie ze korekcje są dobre ? Wiec jest możliwość przy takich korekcjach ze wtrysk będzie lał?? Paliwo leje bo ultimate od momentu kupna samochodu. Jedynie co jeszcze mnie martwi lekko drżącą wskazówka na obrotomierzu
https://youtu.be/qTY-KIcJtIo

Auto zachowuje sie normalnie , odpala bez zarzutu, nie kopci, nie bierze oleju , przyspiesza tak jak nalezy, nie szarpie buda, nie czuć w środku zapachu ropy

Dziekuje za każda odpowiedz pozdrawiam

Nikt nic nie pomoże?;)

Tutaj viewtopic.php?f=1&t=118805 masz temat odnośnie błędów może w nim szybciej otrzymasz jakiś odzew

Błąd 480A oznacza zapchanie DPF

Korekty sprawdź nie tylko na biegu jałowym. Sprawdź jak zachowają się pod obciążeniem w zakresie 1-2tys. obr.

Błąd 4B10 Laufruheregler oznacza rozjazd korekt powyżej 3, między + i -, a więc -1,5 i +1,7 spowoduje taki błąd.

Zrobiłem filmik z korekt wtryskow podczas jazdy. Jazda była mieszana raz dwa tys obroto raz wiecej i takie pomiary. Ten 4 chyba jednak bedzie lał.
https://youtu.be/kBWumjLkt0Q
https://youtu.be/IDnaUSwfhZI
Ten filmik poniżej to były początkowe pomiary bo jeszcze auto sie nie rozgrzało do porzadku
https://youtu.be/Lx88ip4Gkxc