BMW Sport

Witam. Objawy tak jak w tytule. Po odpaleniu na zimnym silniku auto na poczatku trzyma 900obr zeby dogrzac i wtedy najbardziej trzesie buda. Kiedy sie troszke rozgrzeje i zejdzie z obrotow problem zanika. W trakcie jazdy czy na postoju zawsze w granicach 900 trzesie. Auto wkreca sie oki ale slabo przyspiesza. 2 bieg wchodzi ladnie dopiero przy okolo 2000 obr. Na pierwszych biegach objezdzaja mnie stare astry czy seicento. Dopiero pozniej auto w miare ladnie jedzie.

Betka byla sprawdzana na 2 roznych kompach w serwisie i moim laptopie z inpa. Na kazdym z nich zero bledow
Wytyski maja bardzo dobre korekty. Wszystkie wartosci zadane i otrzymane pokazuje tak samo OK
Wszystko sprawdzane w trakcie jazdy lub na postoju.

do tej pory wymienione:
- Sprzeglo z dwumasa LUK (przejechalo juz okolo 40tys)
- kolo pasowe nowe corteco
- przeplywka nowa bosch + adaptacja
- odma cała z uszczelkami nowa ori BMW
- kolektor wymyty chemia +nowe uszczelki
- weze podcisnienia wszystkie nowe
- elektrozaworki egr i turbo nowe Pierburg
- czujnik cisnienia doladowania nowy ori BMW
- zawor cisnienia na pompie CR nowy Bosch
- intercooler nowy NRF identyczny z orginalnym
- pompa paliwa progowa nowa ori BMW (ti automotive)
- poduszki silnika i skrzyni nowe Lemforder
- swiece zarowe nowe + sterownik swiec
- filtr paliwa bosch, filtr powietrza mann swiezo wymieniane z olejem.

Jedyna rzecz jaka mi teraz przychodzi do glowy to byc moze zapchane kataliatory.
Moze ktos z was wymysli cos innego? Cokolwiek jest spieprzone to komp tego nie pokazuje

A wgrywales soft do ECU?
Bo sama adaptacja nic nie pomoże.

Podaj numer sterownika w Bmw

Sama adaptacja. Robil mi to kolega z ASO Bawaria Motors. w Programie ISTA+
Soft nigdy nie byl ruszany

To m47n a nie m47, nie wgrywa się tu softu tylko kasuje adaptacje przepływomierza.

Co myslicie o sondzie lambda? wg schematow powinienem miec jedna sztuke przy pierwszym kacie (Jeszcze tam nie zagladalem) .
Moze powodowac takie zakłócenia? czy to wyszlo by na kompie?

nie wymienialem tylko:
- pompy wody
- sondy lambda
- obu katalizatorow

poza tym juz prawie wszystko
pomysly?

Edit:
Czy zapieczone kierowniczki turbo (teoretycznie) moga powodowac zle spalanie mieszanki i dostawanie sie paliwa do katow je zaklejajac?
(tzn topic wklad)?