BMW Sport

hej, mam mal problem z moim kompaktem, posiadam 5letnia instalacje stag 4.
Problem jest tego typu, że na zimnym silniku już po przełączeniu na gaz (po osiągnięciu 35 stopni) samochód drag, chodzi nierówno, dodatkowo przy ruszaniu obroty potrafią spadać nawet do 200 - 500, trzeba gwałtownie dodać gazu aby samochód nie zgasł. Dodatkowo kiedy wciskam gaz jest minimalna "przerwa" miedzy wcisnieciem gazu, a zaobserwowaniem wzrostu obrotów, tak jakby silnik nie załapał od razu, że pedał został wciśnięty. Da się też wyczuć różnice w mocy miedzy gazem, a benzyną nawet po nagrzaniu silnika.

Na benzynie wszystkie jest idealnie. Jak wskazówka temperatury znajduje sie mniej wiecej na środku to na gazie również jest dobrze.

Ktoś mi mówił, że to świece ale w takim wypadku problem występowałby chyba również na benzynie.

Regulacja gazu, korekty po temp gazu, lub wyzsza temp przejscia na gaz, albo stare klejace wtryskiwacze, i poki zimne zle dawkuja. Popatrz na lpg-forum.pl

Wypada napisać coś więcej... np jakie wtryski jaki reduktor czy też ile ma instalacja nalatane przebiegu.

jakie wtryski lpg???obstawiam ze 5 letnie sa zanieczyszczone frakcjami oleju i sie poprostu kleja na zimno......jak sa hany to raczej na 100% maja dosyć....

przyczyn może być dużo, wtryski od gazu klepią?

klepia nie klepia.....zalezy od rodzaju wtryskow....sa takie co maja dosyc a pracuja bardzo cich ...nie ma reguły...ale chyba sie nie dowiemy cosik tam siedzi