BMW Sport

Witam,

Dawno mnie tu nie było, ale wróciłem wraz z problemem w w/w aucie.

Kilka dni temu kupiłem E61 520d 163KM (M47) automat mojej dziewczynie i mam pierwszy poważny problem, mianowicie:

Gdy dohamowuję na krzyżówce obroty mocno pływają, od powiedzmy 1000 do 2000 obrotów. Do tego wszystkiego na zimnym silniku, zaraz po odpaleniu gdy wrzucam D lub R auto czasem potrafi zgasnąć. Jak jadę stałą prędkością to obroty trzyma ładnie, zero falowania.

Jakieś sugestie? Czy to już pora na konwerter?

Pozdrawiam.

Przed wyrokiem, szczególnie, że objawy nie są klasyczne (falowanie obrotów podczas jazdy ze stałą prędkością) proponuję zrobić diagnostykę.

maniek21112, była robiona. Jedyne błędy to sonda lambda, a w skrzyni czysto. Co jeszcze zauważyłem to to, że zapala się spiralka w miejscu zegarka (górny wyświetlacz), ale błędu świec ani modułu nie ma. Po odpaleniu rzuca silnikiem (klasyczne dla świec) oraz akumulator jest dość słaby bo podczas diagnostyki wywaliło jego błąd na desce.

Wklej ten błąd sondy. Znam przypadki, że błędów świec nie było jeszcze a one już nie grzały jak należy, teoretycznie to element eksploatacyjny, który powinno się wymieniać z tego co pamiętam co 80 tys. km. Podsumowując warto je sprawdzić.

Oczywiście zajrzę do świec. Co do błędu lambdy to go usunąłem ostatnio i trzeba poczekać, aż wróci to wtedy go tutaj wkleję.

Dzisiaj zauważyłem, że jak silnik (i co za tym idzie olej w skrzyni) jest zimny to falowanie przy hamowaniu nie występuje - wraca jak wszystko się zagrzeje.

Myślę, że zacznę od wymiany oleju w skrzyni.