BMW Sport

Witam, pacjent bmw e46 330D 184km
Objawy:
-Szarpanie nieregularne,
-Postukiwanie
-nierównomierna praca
-zwiększone spalanie
Przyczyna (Błąd)
-Za duże lub za małe ciśnienie paliwa (nie pamiętam dokładnie jak ten błąd brzmi)
Diagnoza:
Regulator lub czujnik ciśnienia na listwie
Pytanie:
Czy ktoś już coś takiego wymieniał i czy ma jakieś wskazówki czy wymieniać regulator na pompie i ten czujnik czy winowajcą jest sam czujnik ? oraz jakieś porady co do tej operacji.
Pozdrawiam.

Fajnie jakbyś wkleił ten błąd odczytany w inpa, w ciemno obstawiam zawór na pompie.

Kolego crayers czy przy tym bledzie i przy takich objawach pali sie lampka check engine na desce?

W zaworku w pompie CR zdarzało się, że jeden plastikowy element pękał i powodował spadek ciśnienia.

Za niskie ciśnienie potrafi także powodować wtryskiwacz, który za dużo przepuszcza do powrotu. Miałem kilka przypadku z tym silnikiem, gdzie przez wtrysk, który za dużo przelewał był problem z rozruchem