BMW Sport

Witam, jestem (nie) szczęśliwym posiadaczem BMW E60 525i 2004r , posiadam pewien problem, mianowicie przechodzi w stan uspienia i się rozbudza po pewnym czasie, włącza się wtedy pompka paliwa,słychać buczenie pod maską, słychać że uruchamia się radio przycisk od blokady szyb się zapala itp, potrafi rozładować akumulator do 0 w przeciagu 1-2dni, zauważyłem ze gdy napiecie na aku spada ponizej 12.3V nasilają sie objawy wyzej wymienione. Wymieniony akumulator wraz z kodowaniem ,regulator napiecia , klema ibs odpięta, moduł mpm podmieniony z innego auta i dalej nic to nie zmienia. Błąd jaki wyskoczył to :
A46D reset pierścienia most
Ale dal się wykasować i nie wbił się
Auto nie było zalane, proszę o jakąś podpowiedź bo nie ma żadnych podobnych postów ani tymbardziej odpowiedzi

Dzięki za odp. Wszystko co było wymienione w poście powyżej zostało sprawdzone tj. Stycznik w bagazniku ktory zostal rownież podmieniony z innej e60 i nic to nie zmieniło, pobór prądu na postoju gdy auto jest uśpione wynosi 0.03A z czego instalacja LPG pobiera 0.02 A (odłączenie bezpiecznika od LPG zupełnie nic nie zmienia oprócz spadku poboru prądu do 0.01A, auto dalej się rozbudza ) podpiąłem komputer i pojawiły się błędy:
A0B2 -zacisk 30E
A0BD- wyjście linii przebudzenia PT CAN sygnał lub wartość powyżej progu

Zobacz jeszcze tu https://www.bmw-klub.pl/forum/topic/200 ... %85d-a0b2/

A więc zasugerowalem się postem wyżej, po podpięciu kompa różnica w napięciu między sterownika CAN a resztą elektroniki wynosi ponad 1V(!) Więc ma pierwszy ogień jest sterownik CAN, wyciągnąłem go i okazało się że ma 2 zimne luty, dziś luty zostały poprawione, jutro dam znać jak to wygląda po podpięciu kompa i czy to rozwiązało problem z rozbudzaniem elektroniki