BMW Sport

przeszukałem forum i znalazłem jeden temat o czujnikach ,ale pare osób mi powiedziało inna rzecz wiec zapytam w osobnym temacie a mianowicie. bmw e36 coupe rocznik 92. problem pojawił sie przed wczoraj gdy stanołem na swiatłach zapaliła sie kontrolka abs, po jakis 400m sie zatrzymałem zgasiłem auto i przy kolejnym przekreceniu stacyjki było wszystko ok. przyjechałem do domu i było ok. wczoraj po odpaleniu znów sie cały czas swieciła,przejechałem pare km ,zgasiłem auto,odpaliłem i znów ok. a dzis od rana sie swieci i jak przyjechałem do pracy i odpaliłem cały czas sie swieci. i teraz ...czy to moze byc czujnik?? bo powiedziano mi zebym sprawdził ładowanie bo e36 jak ma słabe ładowanie wyłacza jakies najmniej potrezbna rzeczy podobne sam nie wiem,ale tak mi powiedziano...moze ktos miał taki przypadek???

Ja Stawiam na czujnik Proponuje Podpiecie pod Kompa

odradzam podpiecie do kompa 100 zeta w plecy gowno wykaze. jebani naciagacze komputerowi. Mialem to samo wszystke czujniki na laczeniu zaizolowalem problem zniknal; juz przez 15 tys kilometrow nie swieci.

hmmm no ja tez mam wlasnie problem z ABSem (Pali mi sie kontrolka i nie mam ABS) To Co jak podepne pod Komputer to nic mi nie wykaże ?

sie chyba sprawdza to co mi kolega podpowiedział... ładowanie... ładuje 14 a ze swiatłami 13,8....jak sie poładuje troche i zgasze silnik i odpale to abs działa ok

[ Dodano: 27 Luty 2008, 15:38 ]
dobra ...wiem co i jak tylko nie ma czasu na warsztat auto odstawic a kontrolka mnie do szału doprowadza... ma ktos jakis myk zeby sie to nie swieciło??? wyciagniecie bezpiecznika raczej odpada bo pewnie i tak sie swiecic bedzie... jakies pomysły?

mam to samo bylem na kompie powiedzieli ze czujnik w kole czujnik wymienilem i bez zmian!!!!

YYY z tego co wiem to są 4 czujniki Prawda?

100zł to chyba w ASO normalnie to koszt 50zł, a jak masz jakiegoś znajomka to za pare groszy Ci to sprawdzi. Podpięcie pod kompa pokaże który czujnik wykazuje błąd. W mojej poprzedniej BMW takie podpięcie wykazało awarie czujnika w prawym przednim kole (czujników jest aż 4szt). Błąd nie oznacza od razu, że czujnik się uwalił, zazwyczaj jest to zabrudzenie, w moim przypadku pomogło rozpięcie kostki tej co jest w nadkolu i spsikanie to WD40, problem zniknął.

YYY z tego co wiem to są 4 czujniki Prawda?



wiec moge cie poinformowac jezeli jeszcze o tym nie wiesz ze komputer nie wykazuje tylko ze zepsuty czujnik! pokaze tez dokladnie ktore kolo ma blad

[ Dodano: 1 Marzec 2008, 09:51 ]



i wlasnie tu napisales rozsadnie jako jedyny z tego co widze!!! wlasnie tez mam takie podejrzenia!!! i dzisiaj zaczne czyscic wszystkie wtyki zobacze czy moze nie jest kabel nigdzie urwany a moj drugi krok powinien byc czujnik a nie tak jak komp pokazal!!! czyli mowisz tylko wd40 lub cos w tym stylu? bo wystarczy ze lekko bylo nie domkniete i juz jest zasniedziale i nie ma dobrego przejscia!! wd40 do tej kostki tak?

Tak psiknij do wtyczki i do gniazda ja akurat zrobilem to WD40 ale jak masz inny jakis lepszy srodek to warto zastosowac. Jak sam napisałeś warto też sprawdzić połączenie kabli, są one delikatne i szybko mogą się przetrzeć albo przerwać. Czekam na info czy pomogło.

zrobilem jak mowiles i nie dziala

tak z ciekawosci ile kosztuje czujnik do 318 sedan m 40 bo ja miałem tez problem na warsztacie wymienił mi 2 przednie zekomo nowy kosztuje 300 400 orginał on mi załozył uzywki po 150 za sztuke orginał niby faktycznie abs uspokoił sie ale czy nieprzepłaciłem auto to 92 rok

Odswiezam temat!

Jakis czas temu zapalila mi sie kontrolka ABS-u i za zadne skarby nie gasla, jezdzialem tak pare dni, pozniej ku mojemu zdziwieniu przy odpalaniu sama zgasla i pozniej podczas jazdy znow sie zapalila i tak w kolko(jak odpalalem to gasla i po jakims czasie sie znow zapalala), az pewnego razu zapalila sie na dobre.

Pojechalem na komputer(nie ASO) i wykazal mi 3-krotny blad czujnika lewy-przod oraz 1-krotny czujnika prawy-przod. Jako ze mialem tylko jeden nowy czujnik postanowilem zakupic drugi. Oczywiscie zostaly wykasowane wszystkie bledy.

Przy okazji wizyty w ASO postanowilem, zeby oni sie podlaczyli i sprawdzili co i jak. Wynik: blad tylko lewego czujnika ABS-u z przodu. Pan diagnosta powiedzial, zeby wymienic czujnik i bedzie wszystko O.K. Koszt diagnozy to 17 Euro.

Przy okazji wymiany hamulcow wymienilem, dwa czujniki ABS-u, gdyz juz zakupilem takze drugi(okolo 200 PLN/sztuka firmy HP). Pierwsza proba no i wszystko O.K. kontrolka ABS-u ladnie zgasla. Ucieszony jade do domu i po przejachaniu okolo 50km znow sie zapalila, ale po ponownym starcie silnika zgasla, ale tez nie na dlugo.

Wrocilem do punktu wyjscia!!! Czy ma ktos moze jakies pomysly, co moze powodowac takie zachowanie sie ABS-u??? Przekaznik? Pompa? Sterownik? Czy moze brak lacznosci na stykach?

Pozdrawiam

przepłaciles nowy czujnik kosztuje 70pln na allegro .A propos czujniki w waszych betkach mozna sprawdzic samodzienie wystarczy kanał miernik i trochę wyobrazni

To powiem ci, ze mam je wyciagniete(te 2 stare) i nie potrzebuje kanalu . Tobie chyba chodzi o TEN SPOSOB. A jezeli problem lezy najprawdopodobniej nie po stronie czujnikow, gdyz dopiero po jakims czasie jazdy sie zapala kontrolka, to tym sposobem nic nie sprawdze.

Pozdrawiam

Witam.


Panowie, miałem ten sam problem.

Nauczyłem się sam sprawdzać który czujnik jest ok a który zły. Czujnik to nic innego jak opornik, wystarczy go wyciągnąć z gniazdka i za pomocą miernika sprawdzić jego oporność, jeżeli miernik nie pokazuje żadnego oporu lub za mały opór (chyba poniżej 700 omów) tzn. że czujnik do wyrzucenia.

Nowy czujnik powinien załatwić sprawę.

Natomiast może być jeszcze jeden objaw; kiedy w moim aucie wymieniłem zły czujnik na nowy po przekręceniu kluczyka kontrolka abs znikła, ale kiedy ruszyłem nagle się zaświeciła, okazało się, że należało przeczyścić styki regulatora( stycznika) abs, który znajduje się (w e36) pod maską tam gdzie są bezpieczniki, dokładnie są dwa - należy ściągnąć plastikową obudowę i delikatnie przeczyścić styki, powinno być ok.

Ja mam podobnie, ze gasnie po sprawdzeniu, a po jakims czasie znow sie zapala dopoki nie zgasze silnika i znow go nie odpale.



Chyba chodzi ci o przekazniki ABS-u Nr. 11 (przepieciowy ABS) oraz Nr. 12 (pompy)

Masz rację przekaźniki.

Teraz nie pamiętam jakie numery, musiał bym zobaczyć u siebie, ale są na pewno dwa, na nich powinien być napis ABS.

To wiem ktore jeden siwy, a drugi czerwony. Sproboje je przelozyc od kolegi i sie wtedy przejechac. Jak cos pomoze to dam znac. Jezeli nie pomoze to trzeba bedzie szukac dalej. Wlasnie sie dowiedzilem ze kontrolka ABS-u zaczyna swiecic takze jezeli spada napiecie.

Hej! Mam BMW 318 e36 rocznik 1995, świeci mi się kontrolka abs, po podpięciu do kompa wyszło, że to "czujnik ciśnienia ABS" nigdzie nie moge znaleźć jak to wymienić i jak to wygląda. Jak ktoś ma jakiś schemacik to będę wdzięczny. Mój email: wojtek.sekulski@wp.pl. Pozdro. Wojtas