BMW Sport

jak w temacie. mam dobre zrodelko takiego oleju i mysle czy nie wlac do swojego padalca.

Kornelio ja w swojej poprzedniej Buni e34 M50 lałem ten olej i w tej też leje , do seicento też ten sam , w polonezie lałem też mobil 1 0w40 i jestem zadowolony , nie mam zastrzeżeń do tego oleju . Polecam.

chodzi mi o to czy nie bedzie "bubu" ze zacznie cieknac z kazdej dziury...

Ja jak wlałem do beemek to one miały już przebiegi około 190 tys km i w obydwóch nie wiedziałem jaki olej był lany . W pierwszej wymieniłem uszczelke pod łapą filtra oleju bo leciał olej i w drugiej tak samo ale wycieki były już przed wlaniem mobila. Po wlaniu mobila nie miałem problemów z wyciekami oleju.

nie powinno być żadnego problemu.
ja osobiście zalewam półsyntetyk BMW Power Oil.
w mojej skromnej ocenie, najlepszy jest Motul.

wiecie histroia jest typowa dla m40.ktos bankowo lal mineral i zajezdzil rozrzad.wymienilem bebechy, co sie dalo wyczyscilem z gnoju jaki byl pod deklem zaworow i zalalem polsyntetykiem.zrobilem z 8000 i zrobil sie ciemny wiec czas na zmiane.jakis tam brud w silniku jeszcze zostal i boje sie czy taki olej nie bedzie zbyt drastic dla starego badz co badz silnika i nie zacznie mi kapac z kazdego otworu choc zaznaczam silniczek jest suchutki.

no i czy nie zaczna sie problemy z braniem oleju ktorego silniczek nie tyka wogole...

wg mnie to najlepszy olej u nas na rynku. Lej śmiało.

Jak Frank tak stwierdził to nie masz sie co zastanawiać i nie jest to żart z mojej strony. Olej syntetyczny lub półsyntetyczny nawet jak lejesz go od początku życia auta to zawsze będzie taki brudny ( czarny ) po paru tysiączkach od wymiany , on zbiera ten cały syf i dlatego tak , a nie inaczej wygląda .

Motul, Motul...

Motul do 316 ?

evil, co Ty opowiadasz

tak powaznie to nadal uwazam, ze Mobil 1 0W-40 jest lepszy niz kazdy wynalazek do aut codziennego uzytku, jakie posiadamy. Moze jak kiedys sobie kupie np Porsche 911 Turbo, to sie zastanowie nad czyms innym

na WWW.VALVOLINE.PL producent poleca do silnikow z przebiegiem >100000 km :

- 0w30
- 5w30
- 0w40

na stronie mobila , " doradzacz olejowy " do silników M40 jaki i M60 z przebiegiem powyzej 100000 mil poleca Mobil 1 0w-40.

na storni emobila frank polecaja 10w40...

i uwierz, wiem, co mówię... a poza tym, co to za różnica, czy to będzie 316, czy M3? jeśli właściciel dba o silnik i jakość stosowanych części, płynów, etc., to Motul bedzie produktem z górnej półki... ja do motocykla niczego innego nie leję

To nie jest tak do konca bo roznica tkwi w obciazeniach jakie stwarza silnik olejowi ...np M3 S52 jest juz silnikiem kręcącym wieksze obroty, temperatura oleju tego silnika jest wieksza niz w M40 itp...

JAsne, mozna zalac do 316 Motul 300V Competiton 15W-50, ale po pierwsze - olej ten moze nawet zmniejszyc moc a i tak jego parametry ochronne dla silnika nie są 316 potrzebne

po drugie- w okresie zimowym ten olej w ogole sie do niczego nie nadaje i gestnieje jak zwykły mineralny.

A np Motul 0W-40 8100 E-tech to po prostu bardzo dobry syntetyk, porownywalny z Mobilem 1 0W-40 lub Castrolem RS 0W-40. I nie jest to zaden ekskluziw. NA ebay.de 5 litrow tego MOtula mozna kupic za 34 Euro.

Na www.mobil.com po wpisaniu danych mojego jak i Twojego auta wyszło mi 0W-40. Nie wiem jak Ty 10W-40 otrzymałes

Don Coccolino Kornelione już całą polske poruszył problemem oleju.
Lej pan i sie nie zastanawiaj. Dobry olej.

ja wlal bym 10w-40 ale castrola ,nie mobila (teraz mam castrola ,wczesniej mobila i chyba teraz jest lepiej)To co poleca producent ma sie nijak z rzeczywistoscia gdzies widziałem ze do 126p polecali full syntetyk.W twoim przypadku Kornelio lał bym dalej połsyntetyk dlatego ze wczesniej był minerał,potem połsyntetyk teraz wlejesz full,moze wypłukac silnik,zacznie cieknac a jestes chyba na etapie sprzedazy swojej buni

Widok pod pokrywą zaworów po 50 000 km zrobionych na Castrolu moze zaskoczyc

a pocziwy maluszek zalany np Mobilem 1 5W-50 od nowosci na pewno by jezdził
bo niby czemu nie.

hmm polsyntetyk tez wyplukal troche silnik bo pod deklem zaworow jest zdecydowanei czysciej.przy zmianie na polsyntetyk obawialem sie wyciekow.wszytsko jest ok.praktycznie sie zdecydowalem na full syntetyk...co dla m40 jest jak powietrze