BMW Sport

Wczoraj wlazłem po auto,zobaczyć na wahacze,te środkowe też da się wymienić,jest tam kołnierz ''zataczany'' materiałem z wahacza.Po co to zrobili .? Powody są 2 aluminiowy wahacz jest mniej odporny jak stalowy w e36. i zrobili pierścień by na 100000% zwożeń nie wypadł 2 opcja to nabijanie kasy,bardziej realna..bo jak w meyle hd się da to czemu niby w tych nie .?

eh... panowie, gadka szmatka... oba sworznie wymienialne w oryginalnych wahaczach, trzeba to oczywiście zrobić na prasie i nowe sworznie wchodzą ciasno, wszystko jak fabryka i jeszcze raz ktoś mi tu będzie pierdoły pisać, że rzeźba, że niebezpieczne, a idź w piździec... najpierw obcinamy grzybka od dołu...



następnie wybijamy sworzeń ze środka, najpierw tak, żeby została zewnętrzna część tulei, następnie na prasie wyciskamy pozostałość - czyli zewnętrzną ścianę sworznia.



potem nie pozostało nic jak tylko wprasować nowe sworznie, polecam oczywiście Meyle HD





Dziękuje dobranoc.

Są wymienne, u mnie w warsztacie mi wymienili...

Leelaa ale tu mowa o e46 a nie e36...to troche co innego.Jak wymienic zewnetrzny juz wiadomo.A jak dobrac sie do wewnetrznego sworznia? mam jeden wahacz z rozwalonym wewnetrznym sworzniem i chcialbym go reanimowac jakos

Zawieź do Błońskiego w Zielonce, ceny ma dobre. Pewnie trzeba sworzen wyprasowac, podtoczyc otwor i dobrac nowy (tylko jaki?), jak nie dysponujesz sprzetem, to ja bym zlecił to fachowcom z doswiadczeniem.

Panowie,

czy do e46 można dostać tylko meyle??lemforda sworznie są również dostępne? trafilem tylko allegro: http://allegro.pl/sworzen-wahacza-bmw-3 ... 98519.html

nie wiem czy to ori i czy warto ryzykować...

Jako, że temat trochę się rozwinął dodam coś od siebie. Rok temu wymieniałem wahacz kompletny ma meyla hd. Rok mija i wahacz zaczął strzelać przy hamowaniu ale luzu nie miał. Dostał strzała z olejem ze strzykawki i był spokój. Dzisiaj chciałem sobie zrobić geometrię i się okazało, że się nie podejmują bo sworzeń lata, że strach jeździć. Myślałem, że to końcówki się kończą a tu proszę. 15tys przejechane i sworzeń już do śmieci. Wprasowałem dzisiaj nowe sworznie i mam nadzieję, że wytrzymają dłużej niż rok. Bądź co bądź jeżdżę bardzo rozważnie jeśli chodzi o zawieszenie czyli omijam dziury a jeśli już droga posiada ich za dużo to jadę możliwie jak najdelikatniej dla zawiechy. Swoją drogą jestem teraz ciekaw jak wygląda procedura reklamacyjna w takim wypadku. Miałbym zdejmować cały wahacz i wysyłać? Bez sensu dla mnie bo zostałbym unieruchomiony przynajmniej na 2 tygodnie a i trzymanie auta u mechanika na pewno nie jest darmowe. Pozwolę sobie napisać w tej sprawie i ciekawe jak ta procedura wygląda. Jak dostanę odpowiedź to na pewno wkleję ew jak ktoś mnie uprzedzi to chociaż wszyscy będą już poinformowani.

nie wiem czy można tak reklamować sklep wiec linka nie będę wklejał.

jak przeczytasz ten post przewiń stronę na samą górę i pod menu będziesz widział kolorowy banerek. kliknij i wybieraj co tylko zechcesz... sworznie są...


A tak na marginesie wielu już pisało, że długie (wewnętrzne) sworznie też są wymienialne, że u siebie wymieniło, ale jeszcze nikt nie wstawił zdjęcia.
Są tylko zdjęcia krótkich (zewnętrznych).

adiwaw, zależy jak trafisz, ja kupiłem tuleje wahliwe z meyla i jedna bardzo fajnie chodziła a 2 gorzej od oryginalnej 15 letniej .
Mi sworznie meyla pięknie się spisywały.
Bejo, Da się wymienić wewnętrzne jednak nie wiem jak , sam zewnetrzne wymieniałem , wewnętrzne rozcinałem i nie zauważyłem aby gdzieś miały łączenie dlatego też uważam że je się np wywierca a później na tokarce robi otwór.

Odpowiedź na pytanie czy można wymienić zewnętrzny sworzeń bez potrzeby demontażu całego wahacza

Otóż można, wystarczy odkręcić, później wybić sworzeń wahacza od piasty, później odkręcić końcówkę drążka kierowniczego i cofnąć piastę w stronę tyłu auta, żeby nie przeszkadzała przy dalszej pracy, później tylko wystarczy ściągaczem usunąć sworzeń, później na jego miejsce dajemy nowy i gitara bez demontażu wahacza, bo odkręcanie długiego sworznia nie należy do najprzyjemniejszych prac przy tym wahaczu ;p

A i odpowiedź na drugie pytanie, a mianowicie czy zewnętrzny sworzeń pasuje od E36, odpowiedź także twierdząca, oczywiście, ze pasuje idealnie, bez żadnych przeróbek dodatkowych no i co najważniejsze, można sobie zakupić taki sworzeń z LEMFORDERA.

Jutro wrzucę fotki BARDZO uniwersalnego ściągacza mojej produkcji - przydał się do wszystkich tulei tylnego zawieszenia, a teraz do sworzni przednich wahaczy

Pozdrawiam serdecznie

Oto obiecane zdjęcia mojego ściągacza wraz z akcesoriami

http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/aeb ... a3999.html
http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/37c ... a8183.html
http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/4d6 ... 91a02.html
http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/36c ... f5881.html

W tym samym albumie są zdjęcia jak wymienić zewnętrzny sworzeń, bez potrzeby wyciągania całego wachacza.

Czas pracy to ok 2-2,5h na stronę.
Ja już na szczęście mam to za sobą

Powodzenia życzę

Orginalne wachacze w e46 nie mają wymiennych sforzni ale firma MEYLE prodkuje wachacze z wymiennymi sforzniami koszt takie wachcza t okolo 350 zl za sztuke ale potem mozmey sobie wymienc sforzen za 30 zl przednia oraz boczny

to meyle 350 x 2 = 750 PLN
+ co każde 25 tys. wszystkie tuleje 6x30 = 180 PLN

orginał wahacz 400 - 500 PLN x2 = 800 - 1000 PLN na ok 80 tys.

w sumie chyba jasne co bardziej się opłaca

tu sie jedak nie zgodze mam wachacz meyle i sforznie zalozone byly albo lemforder albo sfaga na tych wachaczach zrobilem juz 56 tysiecy i ostanio jak patrzylem na nie to sie jescze super trzymaja

siema

dzisiaj byłem na stacji diagnostycznej sprawdzić sobie zawieszenie, otrzymałem info, że jest problem z:

- sworzeń zewnętrzny w lewym wahaczu
- sworzeń wewnętrzny w prawym wahaczu

autko niedawno kupiłem, 320d touring 2004 z M Pakiet Sportowy II i teraz pytanie, czy szykować się w tym przypadku na zmianę wahaczy?
http://www.aso-bmw.pl/product/view/id/76412/ - drogoooo

Czy ktoś wymieniał te nieszczęsne sworznie w tym M Pakiecie II? Jaka jest różnica między zwykłymi wahaczami, a tymi? Proszę o poradę

Witam, odświeżam kotleta.
Czy ktoś wymieniał sworznie w wahaczach z żeliwa tak jak ten gość?https://www.olx.pl/oferta/wahacz-l-lub-p-bmw-e46-325xi-330xd-4x4-CID5-IDg3iYw.html#62e9fb8f4a
Czy to są te sworznie? https://!_nie_reklamujemy_!/partscatalogue/3 ... 3~2HD.aspx
Pozdrawiam