BMW Sport

Mam luz na sworzniu wahacza przód prawa strona w e46 320d poszperałem troszke po forum i znalazłem kilka różnych odpowiedzi,jedni twierdzą ze sworzen jest wymienny a inni ze trzeba kupic cały wahacz i jestem troche zdezorientowany,prosze o porade co mam robic.

bmw oficjalnie twierdzi ze sa sworznie niewymienialne ale w sklepach mozna kupic markowe sworznie wahaczy leamfordera etc
Pytaj uzytkownika stones1, on ma dobry sklep z dobrymi czesciami

Sworznie są wymienne. Zainwestuj w dobra markę, jak np. wczesniej wspomniany Lemforder czy Febi-Bilstein.

pzdr

oczywiście, że są wymienialne sam kiedyś zmieniałem sworzeń w prawym przednim wachaczu, bo miał luzy. Problem jest jeden, wyjąć sworzeń z wachacza jest łatwo, natomiast włożyć nowy z powrotem już nie, trzeba mieć specjalny przyrząd, dlatego jak będziesz jechał do warsztatu to zapytaj czy na pewno to mają, bo młotkiem i na siłę zmienić się nie da, pozdro

Jeśli chodzi o e46 miałem ten sam problem w centrum zawieszeń powiedzieli mi: ''Sworzeń w oryginalnym wahaczu nie jest wymienny, sworznie dostępne na allegro np. firmy Lemforder są dedykowane do wahaczy tej firmy, w których sworzeń jest wymienialny'' Być może wprowadzono mnie w błąd ale watpie w to.

sa wymienne....kiedys opisywalem jak to sie robi ja wymienialem swoznie firmy Meyle wzmocnione.... http://moto.allegro.pl/item476675272_sw ... meyle.html

u mnie też sie zbliża wymiana sworzni.mam w planach kupić kpl wachacze na allegro za ok 250zł,kupował już takie ktoś z was??czy szkoda tylko kasy?kolego jak opisywałeś jak sie wymienia sworznie to porzuć link bo szukałem i nic...

odcinasz aluminiowy rant...

i w to miejsce wciskasz prasa drugi swozen

przerabiałem ten temat i wyjaśniam...w oryginalnych wahaczach swoznie nie są wymienne!!! wymienne sa natomiast w zamiennikach...tak wiec jesli jezdzicie na fabrycznych to kolejnym krokiem jest wymiana wahacza i jesli na nieoryginalny to wtedy juz bedie mozna zmieniac swoznie

jak nie wiesz to nie podnos glosu...w orginalnych sa wymienne
jak nie wierzysz to przyjedz to ci pokaze /wymienie/

taka info otrzymalem od mechanika ktory mial mi to robic oraz w sklepie w ktorym probowalem zamowic same swoznie...

w sobote prawdopodobnie sie zabiore za wymiane, byłem w sklepie i gosc mówił ze faktycznie są wymienne ale opłaca się to wtedy kiedy sam to robisz bo mechanicy raczej niechętnie się zabierają za wymiane samego sforznia no zobaczymy jak mi się uda wymienic sam sforzen to poinformuje na forum

ale prase do wciskania musisz miec lub gdzies podjechac wcisnac

wiem wiem mam prase

no ja też wymieniałem sam sworzen. Lecz nie mam prasy dlatego wyciągnołem wachacz i zawiozłem do mechanika który mam prase. ale tak mi to soldinie wcisną że przy montarzu sworzen wypadł mi w reku strach pomyśleć co by sie stało jak by stało sie to podczas szybkiego pokonywania zakrętu... spartaczył to na pewno dlatgto że krzywo zaczoł go wciskać pojechałem do niego niby wcisną mi dobrze znowu ale powidziałem żeby to zaspawał od dołu bo strach jeżdzić z takim czymś... wogóle to rozwiązanie do mnie nie przemawia... nie można było tego zrobić na jakieś śróby oprócz tego wcisku???

Miałem ten sam problem. Mój mechanik nie zgodził się na wymiane samego sworznia twierdząc że to zbyt ryzykowna operacja i nie chce odpowiadać za ewentualną przykrą niespodziankę na drodze. Kupiłem wahacz Meyle,w którym to można już wymieniać same sworznie.

LukasP, a czym sie różni ori wachacz od tego wachacza w którym można wymieniać sworznie???

no wlasnie ?

wachacz nie wyleci sam w czasie jazdy a mechanikow macie pozadnych

aha to już wszyscy teraz wiedzą czym sie różni wachacz ori od zaminnika z rzekomowymiennymi sworzniami...dziękizbigniewst,