BMW Sport

gratuluje skoro wachacz wystarczy Ci na 5 lat.
bo powiem Ci ze ja w ciagu 6 miesiecy zrobilem 40tys. km.
od momentu jak go sprowadzilem nie bylem w temacie i odrazu musialem wymienic. wstawilem tani zamiennik wachacza. poleciala tuleja wiec wstawilem lemfordera.
teraz polecial sworzen zewnetrzny przy kole.
wiec powiedzcie mi konkretnie.. czy w tym zamienniku moge wymienic ten sworzen? bo mechanik powiedzial ze niby da rade tylko pytanie jaki w to miejsce wstawic?
i pisaliscie jeszcze cos o przerobkach. wiec tez chcialbym o nich wiedziec.

koledzy zakupiłem cały wahacz firmy Kruger czy jakoś tak będzie to jakoś śmigać ? ? mam BMW E46 2,0D

szału nie ma, może nie Kruger a Kager?? mogłeś troszeczke dołożyć do lepszego

x2

Jak wymieniasz wahacz to tuleje tez wymien.

witam kupilem wachacze nie dostalem nakretek na sworznie czy mozna zalozyc zykle nakretki na to czy lepiej stare ze starych wachaczy ????czy ta nakretka jest hakas specjalna bo tak mi mechanik powiedzial a ja zielony w temacie ?

Nakretka jest samokontrujaca i pewnie zrobiona z lepszago materialu niz zwykla ze sklepu. Zaloz ze starych sworzni- tak bedzie najlepiej. Swoja droga kupiles albo lichy wahacz albo od watpliwego sprzedawcy.

wydaje mi sie ze kurier zgubil bo sprzedawcapisal ze jest w opakowaniu zobaczymy co z tego wyjdzie juz awanture zrobilem na allegrooo

biały_wilk Jesteś z Przygodzic za Ostrowem Wlkp. ?
Pisz kiedy i za ile wstawisz mi sworzeń ?
Pozdro

panowie więc może jeśli ktoś wymienił i wszystko mu się udało na tip top może zrobi jakiś opis dokładny od a do z, z fotorelacją.. jakie sworznie jakie problemy czego unikać itp wszystko w jednym wątku!! a tak to porozrzucane i wielka dyskusja, że to druciarstwo itp. proste jeśli ktoś chce to wymienia jeśli nie chce to kupuje całe wahacze!! po co bić piane??? aby nabijać sobie tylko posty Więc jeszcze raz apeluję aby ktoś kto to zrobił niech się podzieli swoją wiedzą na ten temat i stworzy dokładnyOpis co i jak wszystko w jednym wątku tupu "zrób to sam" pozdrawiam

pawelaspl

Odgrzebię trochę temat.

Jak wiadomo, M pakiet II ma wahacze ze sworzniami pod innym kątem - czy te sworznie są takie same jak do std wahaczy, tylko osadzone pod innym kątem, czy też są to inne sworznie?

Po co wogóle fotorelacja z takiego zabiegu, poprostu wyjmujesz wahacz z auta, frezujesz bądź ścinasz łepek sworznia zewnętrznego i wybijasz sam sworzeń, później wbijasz nowy i montujesz na auto, nie wiem jak to prościej wytłumaczyć

I jak ktoś jeszcze raz napisze że sa niewymienne to poproszę moda o nartę dla tego kogoś, znaczy sie że nie umie czytać ze zrozumieniem, wiadomo jeśli ktoś poprostu ma na nowe dwa wahacze 900zł to nie zajmuje głosu w temacie a dla osób które chcą wydać mniej to jest najlepsza opcja

Jesli chodzi o sworznie to polecam Meyle, moim zdaniem jedyna słuszna firma w dobrych pieniądzach

Najważniejsze jest to żeby nie było luzów w zawieszeniu i do tego trzeba dążyć:)W zeszły weekend wymieniałem wahacz strona lewa nie mogłem zastosować zamiennika gdyż mój poprzedni wychodzi był oryginalny...Teoretycznie są tylko 4 śruby do odkręcenia udało się bez większych komplikacji więc jeśli macie dostęp do garażu z kanałem możecie śmiało zabierać się do pracy:)Założyłem firmy mayle hd wahacz plus tuleja koszt około 450zł no i oczywiście zbieżność:) przyjemność z jazdy bez dziwnych odgłosów bezcenna

Zobaczymy chwile pojeżdżę mam nadzieje że się ułoży tak jak powinno być

Nie wiem jak u innych ale u mnie porażka nie da się wprasować sworznia w wahacz bez powiększenia otworu w wahaczu. Tak więc oprócz prasy przydała by się tokarka.
Ja poległem i jutro wahacz idzie na tokarkę, nie wiem czy nie kupie nowego

Myślałem że jest to lepiej spasowane

no właśnie normalne zawieszenie i sworzeń meyle hd z e36.

wyprasowałem stary wyjąłem gume, oszlifowałem lekko do okoła by nie było tej gumy i próbowałem wcisnąć sworzeń to sie troche zmiażdżył. Jak zobaczyłem że prasa mi sie wygina to przestałem. pytanko mam takie czy jak mam siłownik 12T to moge pompować do oporu i jak będzie dla niego a dużo to upuści powietrza czy po prostu sie rozleci ???.

Ogólnie użyłem już bardzo dużo siły aby go wprasować i ani drgnął. Nie wiem może 12T to zamało. Nie mam jednak doświadczenia w te klocki , ale jak już czułem że ta wajcha od prasy mega ciężko idzie to przestałem pompować.

kup sworznie z E46 a nie z E36, moze jest delikatna różnica na średnicy i już nie wejdzie

hmmmm a są takie ?
Chyba nie bardzo kolego .

Jaka różnica w obwodzie powinna być między sworzniem a wahaczem? dziś usłyszałem że powinno być 0,5mm a są 2mm.

Też wydaje mi się że kupiłeś nie to co trzeba

oczywiście że są do E46, produkuje je Meyle

zanim coś kupisz to popytaj trochę bo szkoda kasy żeby te sworznie lezały na półce bo ich to juz nikt nie przyjmie z powrotem do sklepu :d