BMW Sport

Klocki TRW. U mnie hamują wzorowo.

Też mam klocki TRW Poniekąd za twarde i ogólnie jakoś mechanicy odradzają zakładać cały ten zestaw do E39. Ty masz inny furgon i tu tez inaczej będą się zachowywać.

Moje auto jeśli chodzi o masę nie jest dużo lżejsze od e39(1580kg),
moje odczucia są trochę inne klocki wydają się miękkie bo znikają dość szybko.

250 kg różnicy to też nie tak mało, moja waży z tego co pamiętam 1830kg (+ kierownik 95 ) - akurat nie mam papierów przy sobie żeby na 100% potwierdzić. Poza tym u mnie są spore te tarcze, bo 324mm, u Ciebie nie wiem - bo nie wiem jakie masz auto

e46 328 ,tarcze 300mm.

Generalnie ile tarcz tyle opinii, na power disc też narzekają, a u znajomego jest ok.

Do 530d najlpiej wrzucić ori, 60kkm i nic się nie dzieje u mojego kolegi.. a z zamienników przerobił większość.

Wysłałem dziś jeszcze maila do przedstawiciela ATM Mikoda z pytaniem o tarcze 324mm (aktualnie w ofercie maja tylko do przedliftowej E39), tu akurat z produktami tej firmy miałem bezpośrednia styczność. Zakładałem w obu moich poprzednich samochodach (Passat B3 i B4), oraz u ojca w poliftowym W210. We wszystkich trzech przypadkach hamulce żyleta. B3-ką jeździ obecnie mój teść i to już 4 lata, a jeszcze nic nie wymieniał (robi rocznie jakieś 15tyś.). U ojca na poprzednim przeglądzie okazało się że tylny lewy zacisk nie odbijał i wypie.. klocek aż do gołej blachy - tarcza to przeżyła (założona jakieś 35tyś. wcześniej), nic się nie pogięło itp. zjawiska, wystarczyło założyć nowe klocki i hula dalej. Dlatego tak się zastanawiam nad naszym polskim rękodziełem

Edit: przedstawiciel Mikody odpisał że niestety nie maja w ofercie tarcz do mojego auta Pozostaje więc opcja Rotinger - NIESTETY, musi sie ona odwlec nieco w czasie, gdyż dziś w drodze z pracy do domu miałem drobną kolizję. Otóż pan jadący Suzuki Jimmy nie zachował należytej ostrożności (przy zjeździe z ronda na pasy wszedł pieszy - ja zahamowałem, on nie zdążył) i zrobił mi kuku w tylny zderzak Na szczęście zderzak poza tym że nadaje się do lakierni jest cały, za to przestał działać dopiero co naprawiony PDC Zobaczymy ile mi wypłacą, wtedy pomyślę o tarczach.

witam
z własnego przykładu mogę co nieco podpowiedzieć
mam e39 523i w zeszły roku wymieniłem tarcze na zimmermaanna i powiem tak-przy normalnej jeździe wszystko jest OK-bardzo dobrze się sprawują ale jeśli już chcesz mocniej wyhamować ze 160-180 to bardzo szybko tracą dobre właściwości i trzeba trochę je przewiać aby dalej było można mieć pewność że się wyhamuje (ale nadmieniam że już wiele razy tak miałem i po ostygnięciu nic im nie dolega-nie są złe i są mocne ), kolega w e39 528i po moich uwagach i testach przy wymianie w tym roku założył brembo i wtedy zaczęły się moje testy dużo więcej wytrzymują zanim je się zagotuje i o parę cm skraca drogę hamowania więc jeśli masz troszkę grosza to nie żałuj, dodam tylko jeszcze że w obydwu BMW są założone nowe opony wyczynowe 225/55/16 które po prostu kleją się asfaltu więc hamulce są bardzo obciążane a to bazuje również na moje spostrzeżenia
pozdrawiam i polecam brembo

Płyn kiedy wymieniany ?


Z tego co wiem to Zimmermann robi bardzo dobre hamulce.

Ja polecam Boscha i kkolcki bosch u mnie są już dwa lata i jest ok 110 tys km i jest ok

Też założyłem tarcze Bosha (ale do 320d e46). Przejechałem na nich już prawie 100 tys. km. - 4 lata. Lecą na trzecim komplecie klocków (też Bosch). Nigdy nie piszczały.

ale nie tak dobre jak brembo, płyn mam świerzutki a piszę tylko to co zaobserwowałem

No i kupiłem...ale Ate + klocki Ate Miały być te Rotingery, wiem, ale pech (a może opatrzność...?) sprawił że wybrany przeze mnie model był niedostępny przez kilka tygodni. Tymczasem mamy wakacje, a ja akurat mam jeszcze urlop, no i wiadomo...Mój mechanik nie posiadał się ze szczęścia, cyt.: "ulżyło mi". No i tyle w temacie Rotingerów

Kolego ja przed założeniem boscha kupiłem komplet ATE zgięły się może 10tys km i nie uznali gwarancji

podali powód?

Nie prawidłowo eksploatowane ?


Masz pewność że sam ich nie zajechałeś ?

przegrzanie tarcz

ja z ATE też miałem "przeprawę", ale reklamację mi uznali, dali drugi komplet i od tamtej pory jest bardzo OK. Więc reguły nie ma
mój temat: viewtopic.php?f=1&t=119752

Ja ostatnio założyłem taki zestaw na przód, tarcze Textar + klocki z aso takie z logo BMW, auto hamuje coraz lepiej ale dopiero 3 tyś przelotu

Mam klocki i tarcze Zimmermann . Działają bez zarzutu. Polecam